Hay Max Verstappen en el mundial de F1 para rato. El piloto de RedBull ha renovado hasta el final del año 2028, lo que significa una “verdadera declaración de intenciones” del futuro del equipo según el propio Christian Horner.

Max ya tenía un contrato que le ataba con la escudería de la bebida energética hasta el 2023 tras renovar en inicios de 2020, pero esta renovación es por otros cinco años durando su relación hasta 2028.

Su nuevo contrato deja nulo el anterior, es de siete años de duración y lo convierte por lo tanto en el contrato más largo firmado en la historia por un piloto de esta categoría.

Tras ganar el mundial en la última carrera del pasado año en un final no apto para todos los públicos, el propio piloto bromeó anunciando por radio  que quería quedarse en el equipo “durante 10 o 15 años”, a lo que poco después el jefe de la escudería, Helmut Marko confirmó que el objetivo era acordar pronto una renovación.

Cobraría prácticamente lo mismo que Hamilton

Durante la jornada del miércoles varios medios hoandeses anunciaron que su nuevo contrato tendría un posible valor de 50 millones de euros anuales, a la altura de la cifra que cobra actualmente Hamilton en Mercedes.

“Disfruto siendo parte de Oracle Red Bull Racing, por ese motivo fue una decisión fácil y rápida la renovación” comenta el piloto sobre su nuevo contrato.

“Nuestro objetivo desde nuestra unión en 2016 siempre ha sido ganar el campeonato, y lo hemos logrado, y ahora es tiempo para mantener el dorsal 1 en el monoplaza  y a largo plazo a ser posible.”

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Continuar contando con el holandés es un argumento de peso en las negociaciones con Porsche respecto el suministro de la unidad de potencia. Por su parte Horner anunció que “tener a Max con Oracle Red Bull Racing hasta finales del 2028 es una gran declaración de intenciones. Nuestro objetivo inmediato es retener el título de campeón pero ese acuerdo demuestra también que él es parte de la planificación a largo plazo del equipo.”