Ferrari reducirá una capa de pintura de su monoplaza para
reducir peso
El monoplaza Ferrari F1-75 durante un evento de exhibición. / Fuente: Twitter @ScuderiaFerrari

Con el paso de las carreras, el peso de los monoplazas está siendo muy importante para casi todos los equipos. La mayoría de ellos optaron por retirar pintura de sus coches para hacerlos algo más ligeros, al igual que Ferrari eliminará la capa de pintura transparente que actualmente le da brillo al rojo actual, haciéndole variar su tono ligeramente según el tono de luz.

El peso mínimo de los actuales monoplazas está fijado por la FIA en los 795 kilos, aumentado hasta los 798 ante varias peticiones de equipos, que iniciaron la temporada bastante por encima de ese umbral, pero de alguna manera intentan adelgazar algunos gramos con el paso de las primeras carreras.

No son pocos los equipos que optan por retirar alguna capa de pintura en alguna zona del monoplaza, hasta el punto de verse la fibra de carbono tal y como es. Ferrari no ha alterado el monoplaza en ese sentido, si bien es sabido por todo el paddock de la categoría que es el equipo con la pintura más ligera.

Según informa el medio especializado Motorsport.com, Ferrari trataría de eliminar la capa de pintura transparente que lleva el  monoplaza de cara a la disputa del próximo Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya, afectando únicamente al brillo del monoplaza, en ningún caso al tono de rojo actual.

El cambio debería de ser imperceptible para los aficionados, apreciándose únicamente en condiciones lumínicas muy concretas. No obstante, esto haría el monoplaza más ligero, en torno a 700 gramos, traduciéndose en algo de tiempo por vuelta.

Un buen equilibrio será ideal durante la temporada

Esta es otra de las novedades que se espera del paquete que la escudería italiana llevará al próximo GP. Será la primera gran mejora del equipo este 2022, comenzando con un alerón trasero de alta carga aerodinámica, necesario en un circuito como el de Catalunya.

Estas mejoras en determinadas carreras serán la tónica a seguir en Maranello, ya que Mattia Binotto adelantó que el denominado límite presupuestario no les permite llevar evoluciones en todos los eventos de la temporada, así que lograr un buen equilibrio será ideal hasta la última carrera de la temporada.

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