Sesión de clasificación más que vibrante en el Circuit de Catalunya que arrancaba con poco actividad en pista al iniciar la Q1, siendo únicamente Guanyu Zhou el piloto que esperaba al final del pitlane, aunque poco a poco empezaron a salir todos los pilotos. Entre los máximos favoritos, serían los RedBull quienes saldrían los primeros con Verstappen liderando la tabla de tiempos con un 1:20:091, logrado cierto es con rebufo, tiempo que superó Ferrari.

Leclerc batió el registro de Sainz por escasas tres centésimas en el primer intento, mientras los Mercedes se quedaron cuarto y quinto, a más de cuatro décimas. Pérez por su parto se vio superado incluso por Bottas, séptimo en el primer intento.

En los últimos compases de la Q1, los Williams, Stroll, Gasly y Schumacher estaban en zona de eliminados, y Ricciardo y Vettel en zona de riesgo. Finalmente, Mick logró mejorar, al igual que Gasly. Vettel mejoró su crono, aunque no lo suficiente, cayendo eliminado junto a Alonso, que no pudo hacer una gran vuelta debido al tráfico, Stroll y ambos Williams como ya es costumbre.

Con algo más de calma arrancó la segunda ronda, pero una vez tomaron la decisión los Mercedes de abandonar los boxes, todos le siguieron. Un buen 1:19:470 marcó George Russell, siendo tres décimas más rápido que Hamilton y siendo además el mejor tiempo de lo que iba de fin de semana.

Tras los primeros intentos, junto los AlphaTauri, los virtuales eliminados eran Ocon, Ricciardo y Zhou. Sainz se colocó primero, aunque Verstappen bajó el registro del madrileño, deteniendo el cronometro en 1:19:219. Detrás únicamente mejoró Ricciardo lo suficiente para evitar la tan temida criba, lo que a su vez metió en la zona de eliminación a Mick Schumacher. No obstante, tanto a Pérez como a Norris les eliminaron sus últimas vueltas, volviendo a caer eliminado el británico.

Las mejoras de Ferrari hacen que Leclerc salga en pole

En la definitiva Q3 y con el asfalto al rojo vivo a una temperatura de más de 47ºC, se afrontaba la última batalla en la que, en el primer intento, sacó un 1:19:073, mientras Carlos estaba segundo, escasas milésimas delante de Pérez y los Mercedes algo por atrás. En su intento de vuelta, Leclerc tuvo que abortar al realizar un trompo en la curva 14.

En el último intento, la presión se encontraba en las manos del moegasco, que decidía salir pronto al trazado, marcando un impresionante 1:18:750 con el que se colocó en primera posición.

Leclerc firmando el premio de la pole position junto a Carlos Sainz Sr. / Fuente: F1
Leclerc firmando el premio de la pole position junto a Carlos Sainz Sr. / Fuente: F1

Max Verstappen en ese instante no tenía potencia en su RedBull, llegando únicamente a ser segundo, mientras Carlos mejoró hasta el 1:19:166 para el tercer puesto, por delante de Russell, Pérez y Hamilton, que saldrá sexto.

En cuanto al resto de participantes de la Q3, Bottas saldrá séptimo y Magnussen octavo, justo delante de Daniel Ricciardo y Mick Schumacher, quien cierra el top 10.

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