GP MONZA: Verstappen gana en un final frustrante
Max celebrando la victoria en Italia. / Fuente: Oracle Red Bull Racing en Twitter.

El GP de Monza se presentaba para Ferrari como una oportunidad perfecta para  conseguir una victoria psicológica ante los tifosis. Los de Maranello no ganaban en Monza desde 2019 donde Leclerc conseguía una victoria mágica. Además, la pole del monegasco y las numerosas sanciones hacían muy factible una nueva victoria en casa.

  • La "31" en casa del "enemigo"

Verstappen ha logrado su quinta victoria consecutiva, su undécima primera posición en lo que lleva de campeonato. Ahora mismo, está a dos victorias de igualar el record el cual posee Michael Schumacher y Vettel con 13 carreras ganadas en una temporada.

Verstappen en la primera curva de Italia. / Fuente: Oracle Red Bull Racing en Twitter
MVerstappen en la primera curva de Italia. / Fuente: Oracle Red Bull Racing en Twitter

Max salía séptimo y en cuatro vueltas ya estaba segundo por detrás de Leclerc. Tras una doble parada de su máximo rival, el vigente campeón del mundo se encontraba primero con una diferencia de 20 segundos respecto a Charles. Esto y la ayuda (que no la necesitaba) del Safety Car, Max Verstappen se llevaba el triunfo. Con este resultado, ya tiene posibilidades matemáticas de ser campeón en Singapur.

  • Sainz roza el podio en otra remontada espectacular

El madrileño empezaba al fondo de la parrilla en la décimo-octava posición por la penalización que le impusieron tras cambiar su unidad de potencia.

Sainz durante el GP de Monza. / Fuente: Scuderia Ferrari en Twitter.
Sainz durante el GP de Monza. / Fuente: Scuderia Ferrari en Twitter.

En la primera curva, Carlos ya había ganado tres posiciones y comenzaba una escalada colosal hacia la parte alta de la carrera, a adelantamiento por vuelta ha ido el español con un coche muy superior. Después de llegar a la cuarta posición y con un medio en buen estado, Sainz pidió por radio el blando en la parada con el punto de mira en Russell y el podio. Una vez con el rojo, Carlos comenzó ha recortar tiempo, pero el Safety fulminó sus oportunidades de podio.

El asturiano llegaba a Monza con una racha de diez carreras consecutivas en puntos. Durante el sábado, Alonso lamentaba no cambiar motor y penalizar en este GP y equivocado no ha estado. El asturiano abandonaba tras un problema con la presión del agua de su monoplaza.

Alonso abandonando la carrera. / Fuente: BWT Alpine F1 Team en Twitter.
Alonso abandonando la carrera. / Fuente: BWT Alpine F1 Team en Twitter.

Por otra parte, el equipo del bicampeón para 2023 tuvo un GP para olvidar al igual que el español. Primero abandonaba Sebastian Vettel cuando su coche se quedaba sin potencia cuando encaraba la recta para llegar a Ascari y después fue Lance Stroll, quien tuvo que retirarse en boxes con un problema de frenos.

El holandés se subía el sábado al Williams tras la baja de Albon por apendicitis y se ha llevado el Driver of the Day. Una carrera muy sólida en la que salía noveno por delante de Latifi. Nick estuvo toda la carrera en el tren del DRS del quinto puesto al noveno.

Luego de tener que adaptarse al coche en tiempo record, De Vries conseguía otros dos puntos para Williams.

  • Al parecer, Masi no era tan malo

En la vuelta 48 de carrera, Ricciardo aparcaba su coche entre las dos Lesmos, provocando la salida del coche de seguridad a pista. Los pilotos paraban en boxes en busca de un compuesto para atacar en el tramo final. Sin embargo, la lentitud de dirección de carrera, que tardaron casi dos vueltas en sacar el coche de seguridad y de los comisarios, los cuales no quitaban el McLaren de pista, hacían que la carrera finalizara sin acción bajo Safety Carprovocando la pitada del respetable italiano en las gradas. Un final de carrera que pasó de poder convertir el GP de Italia en uno de los mejores de la temporada, en uno de los peores.

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