Los segundos entrenos libres del GP de Japón en el circuito de Suzuka dieron inicio también con el asfalto mojado y con la lluvia incesante que durante toda la jornada había en Japón. Los organizadores decidieron cancelar la prueba de los neumáticos del próximo año aunque se mantuvo la duración de los 90 minutos previstos, en vez de los 60 habituales.
El primer piloto en salir al trazado sería Nicholas Latifi con el compuesto de lluvia extrema, tal y como estaba la pista. Le siguieron por este orden Sainz, Ricciardo y Albon, mientras el resto esperaba en sus garajes a la espera que las condiciones del trazado mejoraran poco a poco con el paso de los monoplazas.
El piloto de Williams se situó en primera posición aunque instantes después Sainz le arrebató con un 1:49:615. Latifi cometió un error al entrar en boxes y debió dar marcha atrás, encontrándose en un camino en el que no tenía salida.
Ambos Mclaren se situaron tras Carlos, con Norris segundo y Ricciardo tercero, mientras por detrás las posiciones estaban bastante mezcladas. Hamilton tardó casi media hora en salir a pista en esta sesión de libres mientras la otra mitad de la parrilla seguía manteniéndose en sus garajes.
No tardó Lewis Hamilton en situarse en primer lugar con un 1:49:489 aunque Russell daría la campanada acto seguido, al salir a la pista con intermedios registrando un 1:46:891, cerca de tres segundos más rápido que su compañero, hecho que hizo cambiar al resto de pilotos de las gomas de lluvia extrema a las intermedias.
Los cronos mejoraban rápidamente y Hamilton recuperó la primera posición con un 1:44:298 mientras ambos Aston Martin decidían unirse a la acción que actualmente había en pista.
El riesgo no obstante era mayor con la goma intermedia y se notó con Yuki Tsunoda y Charles Leclerc sufriendo algunos problemas para controlar sus monoplazas en el asfalto y viéndose obligados a visitar en alguna ocasión la grava.
Salieron a pista los RedBull a 50 minutos para acabar la sesión, con un Max Verstappen que se colocó segundo en su primera vuelta lanzada tras un Hamilton que bajó la barrera hasta el 1:43:536, aunque sin problemas se situara primero en la vuelta siguiente gracias a un 1:43:137.
Ya se cubrió el ecuador de los libres 2 y Alonso sería el último en salir a la pista, a excepción de Mick Schumacher que sufrió en los libres 1 un accidente grave y destrozó su Haas.
La pista y los tiempos seguían mejorando aunque las dos primeras posiciones seguían siendo para los Mercedes, con Russell al frente, Hamilton, ambos RedBull, Sainz y Alonso en los primeros puestos.
En los últimos minutos minutos los pilotos regresaron a boxes para montar gomas intermedias nuevas y realizar alguna que otra modificación en sus monoplazas, con una tabla de tiempos ya estabilizada. En los últimos minutos, pese a ser muchos los pilotos que rodaron regularmente, ninguno mejoraría su crono.
