Por suerte o por desgracia, con Abu Dhabi llegaba la última carrera de la temporada 2023. Tan solo separaban 300 km a los pilotos de sus ansiadas y merecidas vacaciones, y a los amantes del motor de la ya clásica "depresión vacacional".

Las 58 vueltas no decepcionaron a ningún seguidor del "gran circo" y dieron un bonito final a una campaña histórica. Tras la emoción de ver todos los cambios que estaban habiendo en el campeonato de pilotos y de constructores, los aficionados a la Fórmula 1 no pudieron evitar ver a Max Verstappen hacer "donuts perfectos" al final de la carrera.

  • La carrera

Max Verstappen salía desde la pole tras un "vueltón" en la sesión del sábado. El holandés pudo defender el primer puesto casi sin problemas pese a la buena salida de Charles Leclerc. Carlos Sainz hizo un muy buen inicio de temporada y se puso cerca de la zona de puntos muy rápido.

En la 5 Norris adelanta a Piastri ya que tenía más ritmo. El australiano tuvo que pelear contra Russell tras perder el DRS con su compañero de equipo. El de Mercedes necesitaba adelantar al de McLaren para llegar a la altura de Ferrari para rascar puntos y adelantar a los italianos en el mundial de constructores. Pero es que Piastri dio todo por esa plaza y no se lo puso nada fácil. No obstante, justo tras los elogios de su ingeniero, el papaya entró "colado" en una curva y su contrincante le pasó sin problemas.

El australiano paró y Fernando Alonso decidió hacer lo mismo para hacerle un undercut. El de McLaren volvió a colarse en la misma curva que con Russell, pero esta vez pudo defenderse bien. En el giro 16 Hamilton y Gasly estuvieron peleando hasta que se tocaron en la entrada de una curva.

El top 3 de la carrera | Fuente: Getty Images
El top 3 de la carrera | Fuente: Getty Images

En la vuelta 18 se dio la situación de que, tras varias paradas, Tsunoda lideró la carrera, algo que se pudo considerar un bonito homenaje a su jefe de equipo Franz Tost, que se retira después de una larga carrera en este deporte. 

En la mitad de la carrera se vieron las distintas estrategias de las escuderías, con muchas paradas y undercuts por todos lados. Toto Wolff no dudó en animar a Hamilton para que diese el 100%. Este último se peleó con Alonso en la vuelta 38 y le paso sin problemas. Alonso se quejó de que el coche era "el más lento" en las rectas. Estos dos tuvieron una batalla digna de unos campeones del mundo.

Leclerc estuvo muy avispado a la hora de pensar por el equipo, y les dijo por radio que si con el resultado provisional no conseguían ser segundos en el campeonato, que se iba a dejar caer para retrasar a Russell y dejar que Pérez le adelantase. Al final de la carrera el monegasco hizo esta estrategia, pero no le sirvió para darle el subcampeonato a su equipo. Sainz no terminó el Gran Premio, y es que se retiró tras parar en la última vuelta. Sin duda alguna, carrera para olvidar tras una nefasta estrategia de Ferrari.

.Verstappen encima del coche | Fuente: Getty Images
.Verstappen encima del coche | Fuente: Getty Images

Tras estar dormido durante 58 vueltas, Max Verstappen cruzó la línea de meta en primera posición, y no dudó en hacer unos "donuts perfectos". Con este triunfo ya es el tercer piloto con más victorias (54) en la Fórmula 1. Tan solo en esta temporada ha liderado una absurda cantidad de 1000 vueltas. Tsunoda fue elegido como piloto del día por los fans, aunque esto no ha permitido que su equipo adelantase a Williams en el Mundial.

Finalmente, Mercedes se ha hecho con el subcampeonato de constructores gracias al tercer lugar de George Russell. Los chicos de McLaren se han asegurado la cuarta plaza, justo por delante de los Aston Martin. Para sorpresa de todos, Fernando Alonso ha conseguido arraigarse a la cuarta posición del mundial de pilotos, fruto de un trabajo espectacular durante toda la campaña.

Alonso celebrando la cuarta posición | Fuente: Twitter @pablorrey7
Alonso celebrando la cuarta posición | Fuente: Twitter @pablorrey7

Y con esto se cierra una temporada que ha dado mucho más de lo que se esperaba en un primer momento. Quien iba a decir a principios de año que Versteppen iba a firmar una campaña tan histórica, o que Alonso iba a estar en tan buena forma. Ahora queda aguantarse las ganas por 97 días, hasta que vuelva la Fórmula 1 en el GP de Baréin.

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