Las 24 horas de Motociclismo de Cataluña han dado su pistoletazo de salida con el primer susto importante de uno de los principales candidatos a la victoria como es el equipo Suzuki Català. Por otro lado, la presencia de aceite en pista en la curva cinco ha provocado varias caídas y la primera salida del coche de seguridad para limpiar esa zona.

Desde el comienzo de la prueba el equipo Yamalube Folch Endurance ha ido a por faena ya que siempre se ha mantenido en el liderato de la general, mostrando unos registros más que consistentes y rápidos y haciendo que ningún rival se le pueda acercar. Han aumentando la distancia con su principal rival para la victoria absoluta a seis vueltas con el primer cuarto de la carrera disputado. En segunda posición va el equipo Motos Gaspar, que ha logrado conseguir unos registros realmente competitivos.

En tercera plaza +Competició, que ha logrado ser por el momento la primera Kawasaki, marca que predomina en esta edición. En cuarta plaza va el equipo Mithos Junior Team, que ha logrado mejorar el ritmo que tenía respecto a la jornada del viernes. En quinta posición va el equipo CMA64-YAM56-Tech-Systém, que pudo solucionar en poco tiempo los problemas que ha tenido durante la jornada de entrenamientos clasificatorios.

En la clasificación por categorías en EWC, que es la más pareja a la reglamentación del mundial de resistencia, el equipo Yamalube Folch va en primera plaza, en segunda posición se encuentra el equipo Motocrom 1, con una BMW S1000RR, y en tercera posición el equipo Suzuki Català, que va en la 26º posición de las 24 horas después de volver a pista tras tener un complicado inicio de carrera al caer en la primera hora a la parte baja de la clasificación en la 54º plaza.

En la categoría Open-Superbike domina el equipo Motos Gaspar con una Yamaha YZF R-1, en segunda posición el equipo + Competició le sigue a una vuelta de distancia, pero cada vez se le acerca más al rodar casi medio segundo por giro más rápido que la formación de Gaspar. En tercera plaza, y un poco en tierra de nadie, está el equipo CMA 64- YAM 65-Tech-System, que comienza a recortar distancia con las otras dos formaciones ya que está a dos giros de ellos.

En SuperStock 1000 lidera el equipo Mithos Junior Team a siete vueltas de cabeza, a dos giros de ellos va en séptima posición en la general el equipo LVM Motors formado por David Henriques, Cedric Cornetto, Alfredo Rodrigues y Maxime Lelievre. El podio de la categoría provisional lo cerraría el equipo formado por tres pilotos Team SKT.

Por último, en la categoría SuperStock600 el equipo Team Akro Motos formado por Bruno Holtzwarth, Anthony Paulay, Yann David y Leo Challamel va en cabeza a 14 giros del equipo Yamalube Folch. Le sigue en segunda posición el equipo DCR Racing Service y cerraría el podio de la categoría de forma temporal el equipo Escuderia Éxit 2 con una Yamaha YZF R-6.

El sol comienza a caer, la temperatura de la pista empieza a decaer después de marcar un pico de 35ºc y a las 19:00 horas era de 26,4ºc, una bajada bastante similar a la temperatura del ambiente que se sitúa sobre los 29º. Cabe destacar también han entrado en una de las horas más bonitas y a la vez críticas ya que la ceguera provocada por la caída del sol puede provocar más de un susto con la llegada de la noche.