El circuito de Brno será la próxima cita, la décima carrera de la temporada. El trazado checo, inmerso en mitad de un denso bosque, se caracteriza por ser de los más completos gracias a sus fuertes cambios de dirección, apuradas de frenada, peraltes y pendientes. Con más de cinco mil metros de longitud y una anchura considerable, es un circuito en el que los adelantamientos están garantizados.

Marc Márquez defiende liderato

A pesar de realizar unos test durante el parón de verano, HRC sabe de las dificultades que tendrán en la pista checa si las condiciones son en seco. En 2016, Cal Crutchlow logró la victoria en un Brno mojado, pero si las condiciones son en seco Honda sufrirá.

Cal Crutchlow logró su primera victoria de MotoGP en Brno 2016. Foto: Crash.net

Marc Márquez defiende liderato en Brno. El ilerdense lo hace por primera vez esta temporada y, a pesar de la mejoría tras los test de Brno, el piloto de HRC sabe de la superioridad de Ducati y Yamaha en dicho circuito. A pesar de tener más curvas de izquierda que de derecha, punto a favor de Márquez, ha terminado los últimos años muy lejos de la cabeza de carrera. Su última victoria aquí fue en 2013.

Marc Márquez: "Brno es una pista bonita, pero también una de las más exigentes con muchos cambios de dirección y secciones con subidas y bajadas"

Brno siempre ha sido favorable para Yamaha. Ya lo demostró Jorge Lorenzo y Valentino Rossi los años anteriores. Este año, Maverick Viñales y el propio Rossi tienen la oportunidad de recortar puntos a un Marc Márquez que después tendrá varios circuitos a su favor. Ducati también puede realizar una buena actuación. Dovizioso tiene otra oportunidad de recortar distancias. Además, las condiciones de lluvia le favorecen tanto a él como a Danilo Petrucci.

Morbidelli y Mir seguirán a lo suyo

Franco Morbidelli y Joan Mir intentarán aumentar la considerable ventaja que ya tienen en sus respectivas categorías. Morbidelli lidera la categoría de Moto2 con 34 puntos de ventaja sobre Thomas Luthi, por lo que el italiano podría gestionar dicha ventaja en situaciones desfavorables de carrera. Por otro lado, Joan Mir tiene aún mayor ventaja que el italiano. El mallorquín tiene 38 puntos sobre Romano Fenati. Ambos pilotos, junto a Marc Márquez, vienen de ganar en la anterior cita de Alemania.

Álex Márquez en Moto2 y Jorge Martín en Moto3 se han recuperado a tiempo de sus lesiones. Ambos siguen luchando por el título en las dos categorías, y sus recuperaciones se han ajustado para regresar en plena forma.

Aron Canet tiene opciones al título de Moto3, a pesar de su caída en Alemania. Foto: Crash.net

La lluvia puede unirse a la fiesta

La lluvia, como ya ocurrió en 2016, puede tomar protagonismo durante el fin de semana. La previsiones ya indician cierta probabilidad de precipitaciones durante el fin de semana, por lo que los test anteriores o los entrenamientos en seco que se realicen no servirían para las condiciones de lluvia.

Finales de carrera al límite

Brno también se caracteriza por ser un circuito muy disputado hasta el final. La lejana línea de meta tras la última curva propicia rebufos que recortan distancias e incluso superan a los líderes. En 1996, Crivillé logró la victoria sobre Doohan por tan solo dos milésimas. Otra épica batalla en el trazado checo fue la de Pedrosa con Lorenzo en 2012, con adelantamientos hasta la última curva y victoria del catalán.