Ángel Nieto, el 12+1 imágenes

El mundo del motociclismo está consternado. Se nos fue el maestro, se nos fue Ángel Nieto. Nos dejó el pionero del motociclismo español y, sin él, nada sería igual.

Ángel Nieto, el 12+1 imágenes
Ángel Nieto en 12+1 imágenes

Ángel Nieto nació el 25 de enero de 1947 en Zamora, en el seno de una familia humilde. Con apenas un año se trasladó a Vallecas (Madrid). Su afición por las motos era tan grande que incluso tuvo que falsificar su edad para poder competir durante su juventud. Marido, padre piloto, amigo. 
Hoy, los momentos claves de su vida en imágenes. 

El 14 de septiembre de 1969 Ángel Nieto conseguía su primer título mundial, en Rijeka, la antigua Yugoslavia. Abandonó su casa en Vallecas siendo un niño, para trasladarse en Barcelona, donde se encontraba el centro de toda la industria del motor en la década de los 60.
Algo histórico pues, hasta entonces, ningún piloto español había conseguido alzarse con el título de Campeón del Mundo de velocidad.
Nieto lo hizo a base de fuerza y coraje, a lomos de su "Bala roja" una moto de 50cc, fabricada artesanalmente por la marca española Derbi.

Su andadura en las motos había sido muy fructífera, en 1977 ganó su ultimo título de 50cc. A esas alturas ya contaba con seis títulos en esa cilindrada. Había pasado por numerosas escuderías (Derbi, Morbidelli, Kreidler, Minarelli, Garelli y Bultaco), y había obtenido 27 podios en la categoría.

En 1971, se disputó el Gran Premio de Madrid, en el circuito de Jarama, donde Ángel Nieto, después de una caída qu le causó una herida en la rodilla, el piloto perdía l título de 50cc. La gente empezó a abandonar el circuito, sin embargo, Nieto, en un arranque de valentía e ímpetu, anunció que correría la carrera de la categoría de 125cc y que ganaría el título. Dicho y  hecho, minutos después, se hacía con el título tras ganar la carrera.

El año 1972 fue para el piloto zamorano una de las mejores temporadas de su carrera, contaba con cinco victorias en 125 y un tercer puesto le bastaba para hacerse con el título de Campeón del Mundo y el mundial de constructores. Lo consiguió. 
Ese mismo día, en la categoría de 50cc, protagonizó una lucha por el mundial con el holandés Jan Bries, con el que empataba a puntos y victorias, , consiguiendo así quien ganara la carrera, conseguía el título. Ganó Ángel, logrando así un doblete histórico

Tras dos años de luces y sombras en Morbidelli y su retorno a Derbi, en 1974, el español volvió a cambiar de escudería  en 1975, año en el que se alzó con seis victorias y un nuevo título de 50cc.

En mitad de la temporada donde se consiguió su sexto título mundialista, Ángel Nieto también tuvo tiempo para el amor. El 11 de junio de 1975, el piloto le daba el sí quiero a Josefa Aguilar en Madrid.

Al año siguiente de su boda, en 1976, nació primer hijo Gelete Nieto. Al igual que su padre, Gelete, decidió dedicarse al motociclismo, en 2001 dejó la competición y actualmente es director del equipo Sky VR46.

Al año siguiente, en 1976, Nieto ganó el título en la carrera de Alemania cinco victorias en la temporada fueron las que le permitieron hacerse con el campeonato antes de tiempo, a lomos de una Bultaco, Ese año en la categoría de 125 obtuvo el subcampeonato.

En 1977, Ángel Nieto se alzaba con el título debido a su regularidad durante toda la temporada. Ganó tres carreras, menos que otros años, opero aún su diferencia era tan grande que le sobraron dos carreras para conseguir el cetro perseguido. Lo hizo en Suecia, acabando la carrera segundo, detrás de Ricardo Tormo, en aquel entonces, su compañero de equipo.

Tres años después, en 1980 llegaba al mundo Pablo Nieto, el segundo hijo de piloto que, al igual que su hermano también siguió los pasos de su padre en el mundo del motociclismo. Se retiró en 2008.

En 1981 conseguría otro nuevo título, esta vez con la escudería Minarelli. Esa temporada consiguió ocho victorias, cinco de ellas en seis carreras.El título lo ganó en Silverstone.

Tras volver a ser campeón del mundo en los años 1981, 1982, y 1983, su último título llegó en 1984, seis victorias obtuvo esa temporada. Se proclamó campeón de 125 en Silverstone, despues de romper el semimanillar de su moto antes de la salida, la caída del italiano Lazzarinni le dió el título.

Se retiró en el año 1986, con 12+1 títulos mundiales conseguidos y 23 campeonatos de España en distintas cilindradas. Su último mundial llegó en 1984

Ángel Nieto, historia del motociclismo y no solo español, piloto, director de equipo y comentarista de televisión. Siempre estarà en el corazón del mundo del motociclismo y de todos los aficionados al motor. Hasta siempre maestro.