Previa: FIM CEV Repsol, cuarta parada, Valencia

Atrás ha quedado ya la prueba del Circuit de Barcelona, equipos y pilotos se preparan para encarar la cuarta prueba del campeonato en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia este fin de semana.

A pesar de que en la última cita hubo cambio de líderes en las distintas categorías, los pilotos volverán a dar lo mejor de sí mismos para seguir luchando por el título. El nuevo líder de Moto3 es Sergio García con 63 puntos seguido de Dennis Foggia con 61, y Jaume Masiá con 52 puntos. En Moto2 es Ricky Cardús, quien domina la clasificación, con un total de 50 puntos, seguido de Hector Garzó con 47 y de Eric Granado con 40 puntos, el vigente campeón de la categoría, Steven Odendaal, se sitúa cuarto con 39 puntos. En la European Talent Cup actualmente la lidera Manuel González con 52 puntos, por delante de Andreas Pérez con 45 y de Álex Toledo con 39 puntos. Y por último, los pilotos de Stock600 (que comparten pista con Moto2), Luc Mamet y Philippe Le Gallo suman ambos un total de 45 puntos en sus casilleros, quedando empatados en la primera posición.

Tras los resultados conseguidos en el circuito de Montmeló, los pilotos españoles quieren, o bien revalidar victorias, o bien conseguir mejores posiciones, ya que algunos se llevaron un mal sabor de boca tras la pasada carrera en el circuito de Barcelona.

El fin de semana del 18 de junio, eran Alonso López y Sergio García quienes deleitaban a todos los espectadores con un doblete en la categoría de Moto3, tras repartirse las victorias en las dos carreras, mientras que Ricky Cardús en Moto2 se hizo con el triunfo en las dos pruebas realizadas, y era Iker García quien finalmente conseguía vencer en la European Talent Cup.

En la cuarta prueba que diputarán en Valencia, todos intentarán mejorar sus propios registros y sobre todo acercarse a lo más alto de la clasificación un poco más. En esta ocasión veremos competir a los pilotos que forman parte de las siguientes parrillas: Moto3, Moto2, Cuna de Campeones y la European Talent Cup .

El Circuito de Valencia, más conocido como Circuito de Cheste , abrirá este fin de semana las puertas para recibir al FIM CEV REPSOL. El trazado del circuito Ricardo Tormo tiene una longitud de 4.005 kilómetros, 14 curvas, de las cuales cinco de derecha y las otras nueve de izquierda, y la recta principal tiene 876 metros, la anchura máxima del circuito es de 12 metros aproximadamente.

La recta no es muy larga, aunque se alcanza bastante velocidad, enseguida se encuentra la primera curva, donde las motos más grandes no pueden permitirse adelantar a causa de la estrechez de la trazada. Seguidamente, los pilotos entran en la curva dos, una curva de primera velocidad, y suele ser un buen sitio para adelantar, lo que les da entrada a la curva tres, otra curva de izquierda, pero que suele causar bastantes derrapadas en las motos, esta se enlaza con con una curva de derecha.

La curva cuatro es una de las más críticas, ya que es la primera curva de derecha y los neumáticos aún están fríos. Otro de los puntos claves se encuentra en la curva siete, donde se suelen hacer gran parte de los adelantamientos en carrera. En las curvas ocho y nueve viene una chicane de izquierda (curva 8) y de derecha (curva 9), que son muy rápidas, pero quizás la más importante de todas es la trece, donde se hace el último adelantamiento y es el que puede dar la victoria al piloto.

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