Tito Rabat domina el primer día en Aragón

Con el título prácticamente perdido pero con el orgullo herido, muy herido. Así afronta Tito Rabat las cinco carreras que le quedan a la temporada de su defensa del Mundial. El catalán ha arrancado con fuerza en Motorland Aragón, llevándose el mejor tiempo tras las dos primeras tandas de entrenamientos libres del viernes. Además, lo hizo batiendo el mejor registro jamás hecho en el trazado español con una Moto2.

Sólo una carrera ha ganado el catalán en los últimos 12 meses y ese es un dato que duele en el palmarés de un campeón del mundo. Su paso a MotoGP es casi un hecho en el 'paddock' y Rabat tiene cinco pruebas para despedirse de la categoría que le elevó a la gloria de la mejor manera. Sin casi opciones de ganar el Mundial, debe ir a ganar todas las pruebas que pueda y Aragón es la primera oportunidad. Mejor no ha podido empezar.

Zarco espera su momento

Rabat es el hombre que puede evitar el alirón de Johann Zarco el domingo. Si el español es segundo, el galo deberá esperar hasta Japón para coronarse. El inicio del pupilo de Aki Ajo fue el habitual en él: muy agazapado en la tabla de tiempos y esperando su momento. No pasó del séptimo puesto aunque habrá que tenerle en cuenta para la pole y, sobre todo, para la victoria.

Nakagami fue la sorpresa de la jornada al acabar segundo, a escasas milésimas de Rabat. El nipón está demostrando una gran evolución en los últimos tiempos, pues ya fue tercero en Misano, volviendo al podio dos años después. Superó ligeramente a Rins, que viene con ganas de resarcirse de su fiasco en San Marino. El catalán, además, quiere recuperar puntos a Rabat en su lucha por el subcampeonato. También brilló su compañero de equipo, Luis Salom, que logró una buena sexta posición justo en la semana en la que se anunció su continuidad en el equipo.

Corsi fue cuarto en la primera jornada de libres, superando a un Sam Lowes que fue el más rápido durante la tanda matinal, pero que no perpetuó su dominio en la tanda vespertina. El trazado aragonés parece que le va bien, con numerosas curvas de alta velocidad en la que exprimir su buen hacer con la moto cruzada. Algo más atrás quedaron otros dos pilotos habituales en el top-10 de la categoría: el suizo Luthi, que fue decimocuarto, y el alemán Folger, que no pasó del decimonoveno puesto.

Otros dos españoles se colaron en los puestos de honor, con Márquez octavo y Simón noveno. El catalán quiere seguir progresando en la cilindrada y busca en el circuito de casa su primera aparición en el podio en Moto2. También fue destacable la actuación de los dos hermanos Pons. El mayor, Axel, logró una buena 11ª plaza, mientras que su hermano Edgar, que completará las carreras restantes del año, acabó 18º.