Tito Rabat fue el más listo

Tito Rabat demostró porqué es campeón del mundo. A pesar de imponer un ritmo infernal durante casi toda la carrera, el catalán siempre tuvo una mancha amarilla en su estela, la de Álex Rins, del cual no pudo despegarse en ningún momento de la carrera. De hecho, su victoria se fraguó en la sangre fría que demostró en la última vuelta, cuando Rins intentó superarle en dos ocasiones, ambas bien defendidas por Tito.

La carrera empezó con susto. En la segunda vuelta, Xavier Simeon se llevó por delante a Dominique Aegerter, quedándose éste último en el suelo. Este accidente obligó a dirección de carrera a sacar la bandera roja, con lo cual la carrera se tuvo que reemprender, esta vez a 14 vueltas. El suizo, según apuntan algunas primeras informaciones, podría haberse fracturado una costilla en el accidente.

La segunda carrera ya fue la buena. Ya desde los primeros metros, tanto Rabat como Rins demostraron quienes eran los más fuertes hoy en Motorland. En la primera fase de la carrera, Rins fue quien sostuvo el peso de la carrera, liderando y marcando un ritmo que solo Tito pudo seguir. Por detrás, tanto Lowes como Folger fueron perdiendo terreno, siendo finalmente el británico quien completaría el podio final.

La sorpresa negativa de la carrera la dió Zarco. El francés, que hoy tenía la primera pelota de partido para proclamarse campeón, rápidamente vio como su proclamación como campeón tendrá que esperar. Su ritmo no fue bueno en ningún momento, y fue perdiendo posiciones hasta la sexta, la cual ya no abandonaría y que tuvo que defender con uñas y dientes de les ataques de Syahrin.

Por delante, la carrera seguía su curso, aunque allá por mitad de carrera, Tito Rabat superó a Rins para ser él quien marcara el ritmo. Rins aprovechó la situación para estudiar a Rabat, ver sus puntos débiles y planear un posible asalto a la victoria.

Dicho asalto llegó en la última vuelta. Rins intentó, en dos ocasiones, superar a Rabat. De hecho, por momentos llegó a superarlo, aunque tal fue la apurada de frenada que realizó que se fue largo, situación que aprovechó Rabat para devolverle la jugada y recuperar la posición preferente. En la recta de atrás, Rins lo volvió a intentar, aunque esta vez no arriesgó tanto y Rabat pudo mantener la posición.

Con esta victoria, Rabat aumenta la diferencia con Rins de cara a la lucha por el subcampeonato. Ahora son 22 los puntos que tiene el vigente campeón sobre el 'rookie' del año. En lo que respecta al Mundial, Zarco tiene ahora 78 puntos sobre Rabat, lo cual significa que el francés, sumando 3 puntos más que Tito en Japón, será el nuevo campeón del mundo de Moto2.

Entre el resto de españoles destacó la caída de Álex Márquez, quien ocupaba la quinta posición y estaba remontando posiciones tras una salida regular. Por su parte, el único español, más allá de Rins y Rabat que entró en la zona de puntos fue Áxel Pons, siendo el duodécimo clasificado.