La rivalidad entre Xavi Vierge y Edgar Pons no se quedará en el recuerdo de una temporada apoteósica en el FIM CEV REPSOL, donde ambos se disputaron el título hasta la última carrera. Tras un 2015 donde ambos en el Mundial Junior se analizaron hasta el más mínimo detalle, finalmente Edgar Pons se llevaba el gato al agua, bajo la atenta mirada del "97" que no tiró la toalla hasta el último instante. 

Ambos ya debutaron la pasada temporada en algunas citas del Mundial, donde Xavi Vierge se subió a la Mistral del Tech3 en el Gran Premio de Indianápolis en sustitución de Ricky Cardús. Por su parte, Edgar Pons se subía por primera vez a la Kalex, esta vez de sustitución temporal de Mika Kallio que se iba al QMMF Racing desde el Gran Premio de Aragón, siendo la cita de Motorland la primera en la que coincidían en la categoría intermedia los dos, pero ambos como se ha comentado anteriormente seguían disputando paralelamente el Mundial Junior. 

Tan solo coincidieron como pilotos de pleno derecho en cinco citas del calendario, siendo las dos últimas españolas y la gira asiática. Su rivalidad era algo latente, palpable en el ambiente, se conocían de antes y eso era un punto a favor extra. En esas cinco citas ganó Xavi Vierge a Edgar Pons, finalizando por delante de él en Motorland Aragón, Phillip Island y Cheste, pero cabe destacar que Pons se retiró en ambas nacionales. Pero los dos sacaron algo positivo: lograr un quilometraje esencial para afrontar su primera temporada completa, donde el más joven de los dos, Vierge, hizo un total de nueve citas de la temporada, lo que se considera como segunda mitad del calendario.

En la temporada 2016 el menor de los hermanos Pons cambiará de equipo, corriendo bajo las ordenes de su padre, en un equipo de primera fila donde los dos últimos años han batallado por el título, con Maverick Viñales y Alex Rins, que compartirá filas con él. Por su parte, Xavi Vierge seguirá bajo el liderazgo de Hervé Poncharal, con una moto de fabricación propia en una categoría conquistada por las Kalex, pero cambiará de compañero, ya que el Tech3 se adentra en una temporada donde las caras nuevas reinará en su equipo. Todo esto se debe a que Isaac Viñales ha decidido dar el salto de categoría y ha encontrado respaldo en el equipo francés, compartiendo garaje con el subcampeón del FIM CEV REPSOL.

Durante la pretemporada ambos no han cesado de entrenar y prepararse para una de las temporadas claves en su trayectoria, cosa que se puede comprobar en los resultados de los test oficiales. En Jerez de la Frontera fue Pons quien rodó más rápido de los dos, pero la diferencia era mínima, ya que tan solo les separaba algo más de una décima. Pero en los test de Qatar de la pasada semana, en un trazado completamente nuevo para ambos fue el piloto del Tech 3 el más veloz, manteniendo la mínima diferencia entre ambos, pero dejando claro que se había adaptado muy rápido a una moto donde el desarrollo solo depende de dos pilotos y a un trazado tan complicado como el de Losail, aclimatándose a unas condiciones de iluminación totalmente nuevas para él.

La diferencia entre ambos realmente es prácticamente inexistente, pero todo apunta que habrá una rivalidad en la pista que recordará y hará revivir las sensaciones de la pasada temporada en el Mundial Junior, donde ambos deleitaron a los aficionados con un festival de pilotaje, demostrando estar lo suficientemente preparados como física y mentalmente para adentrarse en el complicado mundo del Mundial.