No está siendo un año nada fácil para Zarco. El piloto del Ajo Motorsport no encuentra el feeling necesario con su Kalex y algunas caídas están minimizando la moral del vigente campeón de la categoría. Caídas como la de Le Mans. Un circuito que para él es el de casa y, por lo tanto, donde debería moverse como pez en el agua. Pero no fue así. Dicha caída acababa con sus opciones de pelear por algunos puntos, en un fin de semana en el que se encontraba algo más cómodo en pista. Después de irse al suelo intentó seguir en pista para analizar cuál había sido el error que había hecho que se fuera al suelo de forma tan fácil. Finalmente solo pudo acabar vigésimo cuarto clasificado, muy lejos de la zona de puntos. Tras este pésimo resultado para sus objetivos, el de Cannes querrá subir de nuevo al cajón y quitarse la espinita clavada de Le Mans.
Llega a Mugello en cuarta posición en la clasificación general de Moto2 a 31 puntos del líder hasta el momento, Álex Rins. Un circuito del que Zarco guarda “buenos recuerdos”, sobre todo, su mejor resultado el año de su debut, una meritoria sexta posición. “El año pasado fui segundo. Aunque he tenido buenas actuaciones, nunca he logrado ganar allí, así que todavía tenemos que mejorar aquí. No tengo un circuito favorito, pero este es uno de los que más me gusta y donde yo he podido ir muy rápido. Después de que el mal trabajo que hice el domingo en Le Mans, he preparado expresamente para luchar por la victoria en el GP de Italia”, ha comentado Zarco.
La caída en Le Mans será durante todo el año un hándicap para Zarco. Un cero que no es nada bueno para sus aspiraciones. Aun así, no hay nada decidido en una categoría en la que aún quedan muchas cosas por decir. “Cualquier cosa es posible este año en Moto2, así que tenemos la posibilidad de luchar para estar en la cima y vamos a trabajar para eso. Es importante conseguir un buen resultado en Italia después de la carrera en Francia, porque no se puede renunciar a los puntos a pesar de que la temporada es larga. Estoy ansioso por empezar a correr en un circuito como el de Mugello”, ha finalizado Zarco.