Todo puede pasar  

Morbidelli, Luthi y Márquez lideran los puntos, el campeonato está entre ellos y todos lo tienen muy presente en cada cita mundialista. Este fin de semana el Campeonato del Mundo de Motociclismo llega a Holanda (Assen) y sólo hay 20 puntos de diferencia entre Morbidelli (primero) y Márquez (tercero). 

La lucha por el campeonato está más reñida que nunca en lo que llevamos de temporada. Tres pilotos con estilos totalmente diferentes están disputándose el liderato. En cabeza está Franco Morbidelli, el piloto italiano del Estrella Galicia 0,0 lleva cuatro victorias de las cuales tres fueron consecutivas en lo que llevamos de temporada. Le sigue Thomas Luthi, que a pesar de no haber conseguido ninguna victoria se ha subido al podio en seis de los siete Grandes Premios disputados. En tercera posición se encuentra el piloto catalán Álex Márquez, también del Estrella Galicia 0,0, la sorpresa esta temporada. 

El resurgir de Álex Márquez

La pasada temporada Álex Márquez no acababa de encontrarse en la moto y raro era el Gran Premio en el que no terminaba en el suelo. Esta temporada parece que el piloto ha cambiado el chip y está mucho más concentrado y motivado. Prueba de ello son las dos victorias que acumula y un tercer puesto en el Gran Premio de Italia (Mugello). Álex Márquez está en forma y eso se nota. El menor de los Márquez ya sabe lo que es ser campeón del mundo y no cabe duda de que irá a por todas hasta que se acabe la temporada. 

Foto: Estrella Galicia 0,0
Foto: Estrella Galicia 0,0

GP Motul TT Assen

Entre ellos tres está el Campeón del Mundo de la categoría intermedia esta temporada. Este fin de semana Holanda acoge el Gran Premio Motul TT de Assen. El trazado holandés es el único que ha acogido cada año el Campeonato del Mundo desde 1949. Cincuenta años más tarde se remodelaría el circuito con la construcción de una nueva tribuna principal, torre de control, sala de prensa y múltiples salones de recepción, además de la renovación de los boxes. En 2010 se estrenó el rediseño de la primera parte del circuito, su longitud ahora es de 4,5 kilómetros. Tiene una anchura de 14 metros, cuenta con seis curvas a izquierda y el doble a derecha, su recta llega casi hasta los 500 metros. 

El cuarto y el quinto eslabón 

Respecto a los demás corredores, es destacable la actuación que está haciendo Miguel Oliveira. El portugués suma ya 83 puntos y se posiciona cuarto en el ránking mundial. Acumula dos podios (Argentina y Jerez) y sólo ha habido una carrera en la que se haya quedado fuera del top 10 (Le Mans, decimoséptimo).

El quinto eslabón de la lista no es otro que Mattia Pasini. El piloto italiano se hacía con la victoria en el Gran Premio de Italia (Mugello) y seguía su buena racha en el Gran Premio de Catalunya, donde volvió a subirse al podio, esta vez en segunda posición. Todo apunta a que el piloto italiano ha dejado atrás su mala época: no ganaba un Gran Premio desde hacía ocho años. Por lo que se debe tener en cuenta el chute de motivación extra que tiene el veterano. 

Aunque el campeonato parece estar entre los tres primeros en puntos, lo cierto es que todo puede pasar en el Campeonato del Mundo y aún más si se trata de la categoría intermedia. Probablemente la categoría más reñida del Mundial. Morbidelli puede cometer errores que le cuesten el liderato y el Mundial. Es cierto que el piloto italiano del Estrella Galicia 0,0, por ser el que más victorias lleva en la temporada, se postula como el favorito para llevarse el título de campeón.