Cada vez está más cerca la recta final del mundial, lo que significa que las piezas del puzzle que componen la temporada 2017 van encontrando su lugar. Teniendo en cuenta que este año el mercado ha avanzado a una velocidad inusual, el acuerdo de Leopard Racing con Honda es una de las pocas incógnitas que van quedando por resolver.
La estructura campeona de Moto3™ en 2015 ha renunciado a continuar con el fabricante austriaco el año que viene, para volver a confiar en el constructor con el que lograron el mundial de pilotos de la mano de Danny Kent. En 2017, la marca del ala dorada suministrará la artillería necesaria para luchar por el campeonato. En este caso, los ''artilleros'' serán Joan Mir y Livio Loi. El mallorquín se ha ganado a pulso su renovación con una victoria en Austria y dos podios. El equipo ha explicado en su comunicado que, además de los resultados, su increíble esfuerzo y su actitud han contruibuído en gran parte a que se llevase a cabo la renovación. Por su parte, el belga llega del RW Racing con unos discretos resultados ya que marcha 21º en la clasificación general. No obstante, es evidente que esto no ha sido un impedimento para que Leopard haya depositado su confianza en él.
El principal motivo para dejar KTM ha sido la dinámica general de la temporada, con resultados muy discretos sobre todo de Locatelli y Quartararo. El italiano consiguió un podio en Sachsenring pero se encuentra lejos en la general (undécimo). A su vez, la gran decepción del campeonato está siendo el que fuese dos veces consecutivas campeón del CEV, Fabio Quartararo. El de Niza no ha conseguido adaptarse a la KTM, y esta completando una temporada peor que la de su debut con la Honda del Estrella Galicia 0'0.
De esta manera, el equipo contará el próximo año con sólo dos monturas en lugar de las tres de los años anteriores. El futuro de Locatelli y Quartararo está en Moto2™, con Italtrans y Pons Racing respectivamente, aunque lo del francés en el Páginas Amarillas HP 40 no es oficial aún.