Con ese mensaje nos despedimos nosotros. MotoGP mostró una carrera apasionante a una afición unida. Ese es el mejor homenaje que podría brindarse hoy. Gracias por acompañarnos un día más, recuerda que en nuestra web podrás informarte sobre las declaraciones de los pilotos además de revivir la experiencia con la crónica. ¡Hasta pronto y mucho gas!
Si Pedrosa, que vuelve al podio, se lo dedicaba a Salom, Rossi hace lo propio dedicándole la victora. Un triunfo que ha sido "de los mejores de su vida", en palabras del italiano. Y, como ha pasado en todas las categorías, los tres del podio con la camiseta del 'mexicano': "Always in our hearts".
Márquez cambia de orden el dorsal que luce su moto, pasa del 93 al 39 en honor a Luis Salom. Ese podio también es suyo.
La tribuna ruge de emoción, ¡apretón entre Valentino y Márquez! Todo el mototciclismo unido.
Ambientazo en el Gran Premio de Cataluña. Todos en pie honorando a Valentino Rossi. Es rey en Montmeló, ganando más que nadie con 10 victorias, volviendo arriba después d ela última vez en 2009.
FINAL CARRERA: 1. Rossi, 2. Márquez, 3. Pedrosa, 4. Viñales, 5. Pol. 6. Crutchlow, 7. Dovizioso, 8. Bautista, 9. Petrucci, 10. Barberá.
25/25 ¡¡¡¡VICTORIA DE VALENTINO ROSSI! En pie todos los aficionados, gritan y corean el nombre de 'Vale'. La última victoria del italiano en Montmeló fue en 2009.
25/25 Parece que Márquez, finalmente, piensa en el campeonato. Está más lejos y parece conformarse con el segundo. Valentino va a ganar.
¡Última vuelta! Final de infarto el que se acerca, los dos tienen la misma ambición de victoria, los más fuertes en el cuerpo a cuerpo.
24/25 ¡Rossi le pasa en el mismo punto que el adelantó Márquez! Qué final espera en MotoGP. ¿Quién ganará?
23/25 Rossi esperando su momento, va a intentar devolvérsela.
22/25 ¡Márquez pasa a alentino en la entrada a meta! Qué cuerpo a cuerpo se avecina.
21/25 ¡Comienza el recital! Márquez intenta pasar a Rossi. De ser segundo, a pesar de la victoria del italiano, sería líder de la categoría. Pero parece que no piensa en la calculadora. ¡Quiere victoria!
18/25 El incidente entre Iannone y Rossi será estudiado por Dirección de Carrera. El italiano ha intentado disculparse, pero Lorenzo le ha comunicado que no era el momento. No tenía dos ceros el de Yamaha en una temporada desde su debut en 2008.
18/25 Márquez realiza una salava única. Va al límite, buscando la vvictoria aunque ruede segundo tras Rossi.
16/25 ¡Iannone tira a Jorge Lorenzo! Habrá nuevo líder de la categoría tras el cero del mallorquín.
16/25 La cabeza sin cambios. Rossi-Márquez siguen rodando juntos, Pedrosa y Viñales aguantan tercero y cuarto respectivamente. Lorenzo deberáa tener cuidado, pues Iannone viene apretando.
15/25 Gana ritmo Márquez, a dos décimas de de Valentino. Parece que van a seguir rodando hasta el final. El de Hoda está estudiando a Rossi a la perfección.
14/25 Viñales ejorando su ritmo, rodando como los tres de cabeza. Parece que lidiar con Lorenzo le relantizó, pero se está recuperando y parece no conformarse con el cuarto.
13/25 Hay que fijarse en Iannone, viene muy rápido y puede alcanzar a Lorenzo. Algo debe fallar en la moto del mallorquín.
13/25 Rossi con +0.4 sobre Márquez, aunque ruedan muy pegados. El amago de escapada del italiano lo frena rápidamente el de Honda, que vuelve a recuperarse.
12/25 ¡Viñales pasa a Lorenzo! El mallorquín con muchos problemas, salió bien pero ha sido arrastrado a la quinta posición.
12/25 Vuelve a intentarlo Viñales, Lorenzo se ve obligado a levantar la moto. Rossi y Márquez rodando en ritmos muy similares.
11/25 Nos encontramos en el ecuador de carrera. Recordamos, los cinco primeros llevan el duro tanto delante como atrás, a excepción de Pedrosa que llleva el medio delantero. Veremos si resisten las gomas.
11/25 Márquez es el piloto que más rápido está rodando, tiene a Valentino a rueda pero aguanta segundo. Mientras, Viñales intentando pasar de nuevo a Lorenzo.
11/25 Viñales muy muy cerca de Lorenzo, va a intentar pasarle.
10/25 Situación de carrera: 1. Rossi, 2. Márquez, 3. Pedrosa, 4. Lorenzo, 5. Viñales, 6. Iannone, 7. Pol, 8. Dovizioso, 9. Crutchlow, 10. Barberá.
9/25 ¡Pedrosa pasa a Lorenzo! Ahora el de Honda es tercero. Rossi y Márquez se han ido abriendo hueco con el resto.
8/25 Algo le debe de haber ocurrido a Lorenzo, está rodando actualmente más lento que Pedrosa. Por su parte, Márquez 'se engancha' a Rossi.
7/25 Viñalez, quinto, está quedando más decolgado de Pedrosa, que se mantiene en la cuarta plaza. El de Honda está a 1.6 de Rossi (primero)
6/25 Vuelven los aplausos: ahora Márquez adelanta a Lorenzo. Comienza su caza a Valentino.
6/25 ¡Rossi on fire! Pasa a Lorenzo y se coloca líder de carrera, ruge la grada en Montmeló. El italiano siempre corre en casa.
5/25 Se veía venir, Rossi pilla a Márquez y le adelanata colocándose segundo. ¡Hay carrera!
5/25 Rossi ganando terreno, es el piloto que más ráppido está rodando.
4/25 Lorenzo aguanta ese medio segundo de ventaja sobre Márquez. Rossi llegando a ellos también. Los tres parecen querer escaparse.
3/25 Viñales se une a la lucha y busca a Pedrosa. Ahora el duelo es entre Honda y Suzuki, dispuesto Viñales a romper esa hegemonía. Ambos pilotos están pasandose continuamente.
2/25 Rossi pasa a Pedrosa y se coloca tercero. lorenzo viene sacándole medio segundo a Márquez, el único que parece capaz de seguirle.
2/25 Lorrenzo, siguiendo su estrategia particular, intenta escaparse. Márquez y Pedrosa no le abandonan y aguantan persiguiéndole. Por detrás de Pedrosa Rossy y Viñales jyy de cerca y rodando juntos.
2/25 Iannone intenta meterle rueda a Viñales, pero éste consigue mantener la plaza.
1/25 Rossi marcha cuarto, pero Viñales va buscándole y ya ha intentado pasarle. Podría protagonizar un duelo bonito.
1/25: Grupo estirado en MotoGP por Lorenzo. Por detrás Márquez Pedrosa, Iannone, Viñales y Rossi.
¡Comienza la carrera! Lorenzo toma el liderato seguido de Márquez, Iannone, Pedrosa y Viñales.
¡Vuelta de reconocimiento! A punto de comenzar la carrera, nervios a flor de piel. ¿Contáis con algún favorito a la victoria?
Como veníamos explicando, los neumáticos serán clave en carrera. Todos los pilotos coinciden en los problemas que surgen cuando sube la temperatura, otro elemento más a tener en cuenta para optar a la victoria. Todos llevan el duro, menos Pedrosa que ha optado por el medio delante. Una opción arriesgada con la que intentará solucionar sus problemas de inicio.
10' para la carrera. Todos los pilotos situados en parrilla, la grada ruge con cada uno de ellos. Muchas ganas de que comience el espectáculo.
15' para que comience la carrera: poco a poco los pilotos van tomando su lugar en parrilla, casi ocupada en su totalidad por los pilotos.
Cada vez resta menos tiempo para que el espectáculo de MotoGP tome lugar en pista. Mientras tanto, os recordamos con la parrilla de salida: 1. Márquez, 2. Lorenzo, 3. Pedrosa, 4. Barberá, 5. Rossi, 6. Viñales, 7. Crutchlow, 8. Iannone, 9. Petrucci, 10. Dovizioso.
Media hora para que de comienzo la carrera de la categoría reina. Se acerca el espectáculo de la categoría reina, donde Márquez y Rossi intentarán acabar con el liderato de Lorenzo. Son los tres pilotos que encabezan la lucha por el título, la clasificación general marcha así: 1. Lorenzo (115 puntos), 2. Márquez (105 puntos), 3. Rossi (78 puntos), 4. Pedrosa (66 puntos), 5. Viñales (59 puntos).
La mañana comenzó como siempre con el WUP. Quedando así la sesión de la categoría: 1. Rossi, 2. Márquez, 3. Iannone, 4. Lorezo, 5. Pol, 6. Aleix, 7. Redding, 8. Barberá, 9. Smith, 10. Hernández. Viñales fue duodécimo, mientras que Pedrosa finalizó en la vigésima posición.
La carrera de hoy, inevitablemente especial, no cuenta con un favorito estrella para la victoria. Márquez y Lorenzo son los máximos aspirantes estudiando los resultados del fin de semana (en la clasificación general están separados por 10 puntos, con Rossi tercero algo más despegado). De repetirse el duelo pasado en Mugello, le brindarían un regalo a la afición que elevaría, de nuevo, el motociclismo. Con ello, además, darían un homenaje de honor a quien ahora le sigue desde allí arriba, este domingo se corre por y para Luis Salom.
Entre Honda y Yamaha, Maverick Viñales se ha propuesto romper en Montmeló esa hegemonia. Para el de Suzuki este circuito es uno de los favoritos para el podio, aunque se encuentran con varios problemas: "Lo que nos impide estar delante es la falta de 'grip', la falta de competitividad con altas temperaturas". También se vio perjudicado por la eliminación de la curva 12, pero pensó en la segurida y defiende que el cambio no es suficiente: "El nuevo trazado es más seguro, con más espacio en la frenada del estadio y con curvas más lentas, pero yo haría más cosas. Quizás, poner más gravilla en las zonas críticas o hacer los virajes incluso algo más lentos cuando pasamos cerca de los muros".
Quien sí participó fue Márquez, que se pronunció tajante: "Si no había cambios, cancelábamos el Gran Premio". A lo que continuó: "Cambiar el trazado de un día para otro es complicado y extraño, te hace cambiar el 'setup' para adaptarlo, pero hemos sabido hacer bien el trabajo y estamos en una gran posición para ganar la carrera", comentaba explicando además los muchos riesgos que asumió para conseguir la pole. Por su parte Pedrosa defendió que los beneficios que se le atañen a Honda en el sector cambiado se encuentran en un conjunto no tan favorecedor, explicando que el resto del circuito se les viene encima: "Nos beneficia esa parte, pero nos perjudica el resto. Creo que puede compensar nuestras carencias".
Una vez más, la elección de neumáticos será clave en carrera. A Rossi ya le preocupó el sábado: "Con la goma media, tenemos buen ritmo pero en siete u ocho vueltas está destrozada, no podemos hacer nada; en cambio, con la dura, aguanta toda la carrera, pero es imposible ir rápido, iríamos un segundo y medio más lento que con la media". Lorenzo también se unió a las quejas, añadiendo además su desconociiento sobre la comisión que estableció los cambios que ahora perjudica a los pilotos Yamaha. De haberlo sabido, afirmó haber participado: "Estoy depcionado, porque no recibí ninguna notificación de que había esa intención y creo que se debería haber tomado la decisión en consenso, teniendo en cuenta mi opinión y la de otros".
Por detrás de esa primera línea les siguió otro español, Héctor Barberá, tirando de orgullo con la Ducati satélite. La quinta posición, conseguida sobre la bocina, fue para Valentino, por delante de Viñales, Crutchlow, Iannone, Petrucci y Dovizioso. Fue así un mal día para las Ducati oficiales, acabando a más de un segundo del tiempo del de Cervera.
Para que no saltaran las alarmas, Márquez avisó que el suyo no era un resultado real, dedicando la primera jornada de libres a hacer todo el 'trabajo sucio' para tener a punto el setting de la moto. Dijo la verdad, pues el sábado se elevó hasta una incontestable pole position. Los cambios intsroducidos en el circuito han resultado ser favorables para la Honda, a pesar de contra ahora con más frenadas y curvas más lentas, siendo más perjudiciales para la M1. A pesar de ello, Lorenzo terminó segundo seguido de Pedrosa.
Aunque las estadísticas den a los pilotos Yamaha favoritos, sin duda tienen compañía, y muy fuerte, para la carrera de hoy. Lorenzo comenzó dominando la jornada del viernes con Viñales haciéndole sombra. Dejó atrás a Rossi, sexto, y a las Honda, quedando Pedrosa y Márquez cuarto y noveno respectivamente.
Estudiando la historia de la competición, Valentino Rossi es el máximo ganador del circuito. En su palmarés cuenta en el trazado catalán con nueve victorias (6 en MotoGP/500cc, 2 en 250cc y 1 en 125cc) , aunque lleva sin ganar aquí desde 2009, cundo protagonizó la mítica batalla a última vuelta con Jorge Lorenzo. Precisamente es el mallorquín quien ha dominado los últimos años, siguiéndole con cinco victorias (incluida la del último año).
El circuito de Montmeló en uno de los más reconocidos en el mundo del motor, pues también da cabida a la Fórmula 1. Consta de 4.727 metros y 13 curvas, ocho a derechas y cinco a izquierdas. Su recta más larga tiene 1.047 metros y es la tercera con más longitud del campeonato. Tras la tragedia del viernes, se prudujeron varios cambios en el trazado por la seguridad de los pilotos. El más trascendental fue la eliminación de la curva 12, el punto donde transcurrió el accidente, siguiendo la trayectoria de la Fórmula 1. Así pues la curva del Estadio pasa a ser más lenta, dando acceso a la curva 11 y a Sabadell (la nueva 12). Se llega así a una única curva a derechas que ralentiza y modifica la entrada al lugar donde tuvo lugar el accidente. Después sólo queda la chicane desde la que se afronta la última curva de entrada a meta.
A petición de su familia y en honor a Salom, el premio catalán siguió en marcha. En ese intento de honrarle, la acción se retomó en pista y, como cada domingo, te transmitimos todo lo acontecido en el gran premio. El espectáculo continúa, aún conmocionado el 'paddock'.
Tristemente, el viernes se conoció la crueldad del motociclismo. Este deporte se cobró una nueva víctima: Luis Salom. Los pilotos se juegan la vida en cada GP, haciendo lo que más aman. Y así se fue 'el mexicano', pilotando una moto. No hay palabras que expliquen su pérdida, es un vacío que siempre quedará ahí. La familia de las motos está de luto y desde Vavel mandamos nuestras condolencias y apoyo a su familia, amigos y equipo. Descansa en paz Luis Salom, te recordaremos siempre. Y recordarte es verte sonriendo, era tu signo.
Buenos días, bienvenidos al Gran Premio de Cataluña 2016. La carrera en Montmeló, segunda cita de casa, es la séptima prueba mundialista del calendario, que llega con Jorge Lorenzo como líder perseguido por un renovado Marc Márquez. Recuerda que, además de en nuestra página, puedes seguir toda la actividad del motociclismo en nuestras redes sociales: tanto en Twitter como en Facebook e Instagram.