En un evento organizado por Red Bull ambos pilotos pudieron subirse, a modo de pruebas, a la moto de calle derivada de la MotoGP, la RC213V-S, cuyo valor es de casi 200.000 euros. Unas pruebas, que enmascaradas con dicha cita, se convierten en vitales para el equipo sobre el trazado nuevo del Mundial al no poder estar en los test oficiales organizados en el tierras australianas..

La jornada consistió en una serie de cursillos y rodadas, dirigidos a clientes e invitados, algunos de ellos importantes. Una vez terminado el trabajo de cara al público y asistentes al evento, Dani Pedrosa y Marc Márquez, con la compañía de sus mecánicos, se disponian a rodar en solitario, ya con la pista libre, durante dos horas. Durante este tiempo Marc rodó 40 giros y Dani 50 en su toma de contacto con el Red Bull Ring de Austria. 

El próximo 19 de julio, tras el Gran Premio de Alemania, todos los pilotos y equipos de MotoGP, excepto Honda, tienen programados unos test en dicho trazado. Pero como fue Ducati quien alquiló el circuito para estas pruebas, se ha dado el beneficio de no invitar a la marca nipona

Dani Pedrosa tomando contacto sobre el asfalto del trazado austíaco. Imagen: Honda HRC
Dani Pedrosa tomando contacto sobre el asfalto del trazado austíaco. Imagen: Honda HRC

Por eso, y para que los pilotos de Honda no vayan con esa desventaja al primer Gran Premio en Austria, el equipo aprovechó esta oportunidad, que les será muy útil en cuanto al reconocimiento de pista. 

Pedrosa rodaba por primera vez en el Red Bull Ring, mientras que Márquez lo hizo el año pasado, en otro acto promocional con la RC213V. Pero para el de Cervera este "test" cuenta como primera vez, ya que el asfalto fue reasfaltado por completo tras dicho acto promocional. Por lo tanto esta es la primera vez para ambos antes del próximo Gran Premio de Austria que tendrá lugar del 13 al 14 de agosto, tras las vacaciones estivales del Mundial.