Desesperación, una palabra que define perfectamente la temporada hasta el parón de Dani Pedrosa. No ha logrado encontrarse a gusto con su Honda ni tampoco con el regreso de la marca francesa de neumáticos. Está desesperado, las cosas no le salen como a él le gustaría y esto hace que cada vez se vea con menos opciones de luchar por un mundial, que está prácticamente en manos, una vez más, de su compañero de equipo Marc Márquez.

La pretemporada no fue buena para el equipo, Yamaha estaba bastante lejos del rendimiento de Honda, además Ducati y Suzuki se acercaban con pasos de gigante. Pero no todo era malo, la vuelta de michelin al campeonato, era algo que debía favorecer a Dani, pues ya trabajó con dichos neumáticos en el pasado, cosa que Marc no y Lorenzo tan sólo un año. Por lo tanto, Valentino junto al español podían ser los que empezarían la temporada en lo más alto.

La renovación hasta 2018

Tal vez sea algo que afecte en su rendimiento de aquí hasta final de temporada. Las opciones de luchar por el mundial son casi nulas, y eso es algo que el propio Dani sabe y tiene asumido. El objetivo hasta final de temporada debe ser ganar alguna carrera, algo que ha hecho cada año desde que está en la categoría reina. También intentar superar a las dos Yamaha y luchar por el subcampeonato, algo más asequible para él.

Renovación y GP 250 de Dani en Mugello | Foto: @HRC_MotoGP

El contrato hasta 2018, le da opción a luchar mínimo otras dos temporadas por el campeonato, aunque veremos si es algo factible. Ya son diez los años que hace que Dani está en MotoGP, y año tras año buscando el único título que le falta. Dejar de pensar en este año y centrarse en el próximo puede ser un gran acierto.

A pesar del mal inicio de temporada de Dani, en el que todavía no ha logrado conseguir una victoria, será un año para recordar. En el Gran Premio de Mugello, Pedrosa alcanzó los 250 grandes premios en su trayectoria deportiva, con tres mundiales, uno en 125 cc y otro en 250 cc. Le falta el de MotoGP para ser parte de ese club con al menos un título en cada categoría.

Las opciones hasta Valencia

El ecuador de la temporada ya ha llegado, el balance es negativo pero tiene todavía nueve carreras más por delante para remediarlo. Los tres circuitos de la gira asiática junto con Austria y San Marino, pueden ser sitios donde Dani podrá intentar conseguir alguna victoria, incluso más de una. Tiene que recuperar esa agresividad con la que terminó la temporada pasada, que le sirvió para ganar dos carreras y conseguir un segundo puesto en Aragón tras ganar a Valentino Rossi en un cuerpo a cuerpo.

La alegría de Dani en Aragón 2015 tras batir a Rossi | Foto: Zimbio

Los rivales se lo pondrán difícil, Márquez irá en busca de más victorias en aquellos circuitos donde la Honda va mejor que la Yamaha, además de la lucha contra Rossi y Lorenzo por intentar el asalto al subcampeonato. El pequeño samurái suele terminar mejor las campañas de como las empieza, así que ese es otro aliciente más para cumplir sus objetivos.

¿Merece Dani un mundial de MotoGP?

Lo ha intentado todo, pero las lesiones y las caídas le han impedido casi siempre luchar por ganarlo. Y cuando ha estado bien, había alguien que estaba mejor que él o simplemente no tenía las mejores prestaciones para hacerlo.

Para intentar ganar un mundial en estos dos años que tiene de contrato con Honda, debe adaptarse mejor a los neumáticos Michelin que hasta el momento no lo ha hecho, tiene que volver a ser el Dani agresivo que todos conocemos y, además, que la suerte le acompañe con las lesiones y las caídas. Si se junta todo esto, tendrá todo para hacerse con un mundial de la categoría reina, el único que le falta.

No vale fallar ni una vez más, el año que viene será otro año que pase para intentarlo y las opciones se irán desvaneciendo. No habrá excusas, una temporada en la que Michelin seguirá siendo la distribuidora de neumáticos y eso Dani tendrá que aprovecharlo. 

Unión y esfuerzo. Dani en el corralito tras ganar en Malasia | Foto: Zimbio
VAVEL Logo
Sobre el autor
Martí Vilà
Tras un largo tiempo de descanso, vuelvo para conseguir llegar a los máximos artículos posibles en esta magnífica web, en la que siempre se me ha tratado especialmente bien. Lo mejor está por llegar. F1 y pronto en alguna que otra sección.