Cal Crutchlow fue el hombre del día en una jornada que, claro está, no pasará a la historia del Mundial. El clima australiano se giró en contra de los pilotos, planteando el peor de los escenarios para pilotar: lluvia abundante, un frío que dejaba la pista congelada y un viento racheado que, además de perjudicar a la estabilidad de las monturas, también impedía que el asfalto cogiera temperatura. Por todo ello, la jornada no permite extraer demasiadas conclusiones. Una de las pocas es que Cal Crutchlow es que, una vez más, ha demostrado ser uno de los mejores pilotos en condiciones de mojado.
A pesar del buen resultado, el inglés no ha perdido oportunidad de ensalzar la decisión tomada por Dirección de Carrera de suspender la segunda sesión de entrenamientos por las inclemencias meteorológicas. "No estamos contentos con estas condiciones, por supuesto, pero hay que pensar en la seguridad de los pilotos. En la primera sesión ya hubo algunos problemas de visibilidad, y en la segunda no tenía sentido tomar riesgos", describió el británico, ganador en el mes de agosto del Gran Premio de la República Checa.
Esperando más lluvia
Hoy ha sido un día complicadísimo en lo meteorológico. Para el resto del fin de semana se prevé una mejoría en ese aspecto, la cual, eso sí, no significa que la lluvia desaparezca y vuelva a brillar el sol. "Debemos centrarnos en mañana. Parece que volverá a ser en mojado, por eso no era necesario salir a pista por la tarde", recalca Crutchlow, que fue uno de los varios pilotos que no pisaron el asfalto de Phillip Island en la sesión de la tarde.
Por último, el piloto del LCR Honda quiso acordarse de los principales héroes del día hoy en Phillip Island: los aficionados, que aguantaron el temporal estoicamente. "Nos sabe muy mal por los aficionados que aguantaron la lluvia al aire libre y que no vieron muchas motos en pista", reconoce. A su vez, el piloto justifica la decisión argumentando que "hay que velar por la seguridad y asegurarse que todo el fin de semana sale adelante de forma positiva".