En la presentación han estados los dos nuevos pilotos de Aprilia para la temporada 2017 de MotoGP, Aleix Espargaró y Sam Lowes para apoyar a la escudería con el nuevo modelo de moto, la 2017 RS-GP, más potente y tecnológicamente más avanzada que las anteriores. Además, se ha incorporado un diseño más moderno con nuevos colores, tres para ser exactos. Ahora la Aprilia será roja, blanca y verde. El responsable de este cambio no es otro que Aldo Drudi famoso por diseñarle los cascos a Valentino Rossi. 

"Una historia con tanto éxito exige que trabajemos duro "

El primero en intervenir en la presentación del equipo no era otro que Roberto Colaninno, CEO y Director General del Grupo Piaggio, quién mostraba su seguridad y expectación con respecto al proyecto de 2017 en la categoría reina. Además aseguró que el equipo "Aprilia Racing representa uno de los puntos de excelencia tecnológica del Grupo Piaggio. De hecho, la carrera es el punto más alto de la experimentación y el desarrollo de soluciones tecnológicas de las que se benefician todos los productos y marcas del grupo. El año pasado, presentamos nuestro RS-GP, la primera moto MotoGP diseñada y construida enteramente en Noale. En la segunda mitad de la temporada pasada, la nueva moto mostró un progreso claro, consistentemente terminando en el Top-Ten."

Pero Colaninno no se quedó sólo ahí, dejó claros los objetivos para esta temporada: "Este año, queremos continuar nuestra tendencia de crecimiento y ser una amenaza para los fabricantes que han estado en esta clase por décadas y tenemos todo lo necesario para lograr este objetivo: personal, tecnología, experiencia y mucha pasión. La historia deportiva de Aprilia cuenta con 54 títulos mundiales, la mayoría de los cuales, no menos de 28, se han ganado desde que Aprilia ha formado parte del Grupo Piaggio. Una historia con tanto éxito exige que trabajemos duro para ser siempre protagonistas con el objetivo de seguir entreteniendo y atrayendo a los jóvenes que siempre han sido el mayor activo de Aprilia".

"Nuestro objetivo es mejorar aún más"

Más tarde intervenía Romano Albesiano (Aprilia Racing Manager) para explicar de una manera más detallada lo que significa este año para Aprilia y los cambios físicos y tecnológicos de la RS-GP: "Para nosotros, 2017 comienza con una situación diferente a la del año pasado, ya sabemos que tenemos una moto, la RS-GP, que ha alcanzado un buen nivel competitivo, las evoluciones que estudiamos y aplicamos en vista de la nueva temporada Todos los aspectos de la moto, desde su peso, que ha sido optimizado, hasta el equilibrio global, sin mencionar el rendimiento del motor y el paquete de electrónica. Una operación general, pero sin cambios drásticos, dada la buena base de partida, con la que quiere dar un paso más hacia los objetivos fijados para el proyecto de Aprilia MotoGP. La retroalimentación inicial ha sido alentador. A Aleix le gusta la nueva moto y tiene algunas ideas bastante claras sobre cuáles características tienen más margen de mejora, por lo que vamos a trabajar en esos A lo largo de la temporada. El departamento de carreras hizo un gran esfuerzo durante las vacaciones de invierno."

Además, Albesiano dijo que en el equipo: "Todos entienden la importancia del desafío que enfrentamos y nuestro carenado frontal es sólo el ejemplo más visible de la dedicación de Aprilia a la innovación. Durante las pruebas nos quedamos en un grupo de corredores muy competitivos, donde sólo unas pocas décimas de segundo pueden hacer una gran diferencia. Nuestro objetivo, después de demostrar que podemos luchar constantemente por el Top-10, es mejorar aún más ".