El piloto español de la marca italiana Aprillia fue considerado, junto con el ganador de la carrera, Maverick Viñales, el hombre de la carrera gracias a su espectacular remontada desde la 15º posicion para acabar en 6º puesto. ¡Nada menos que 9 puestos para el piloto catalán! Y no solo eso ya que acabó la carrera a poco más de siete segundos del ganador de Gran Premio y a menos de nueve décimas de las dos Hondas oficiales.
A pesar de verse favorecido por las caidas de algunas de sus más inmediatos rivales (caso de Bautista, Zarco o Iannone), fue capaz de mantener un ritmo constante, a la misma altura de los pilotos que coparon los tres lugares del pódium. "Estamos contentos con este 6º puesto pero de haber salido 8º o 10º podríamos haber luchado con los tres de delante, pero muy satisfechos, hemos arrancado con el pie derecho".
Y todo ello a pesar de no poder contar con la última especificación del motor Aprillia, al que no han conseguido obtener, por el momento, las prestaciones esperadas. Es por ello que en la marca italiana trabajan para tener este nueva especificación cuanto antes.
“La última evolución de motor no la podemos utilizar porque no acaba de funcionar bien, corremos con la que probamos en el test de Valencia, la que utilizó Bautista el año pasado, pero la hemos mejorado un poco”, explica el español.
“Nos falta algo de aceleración, pero velocidad punta tiene, y al rebufo la moto corre”, matiza el piloto del constructor italiano.
“Aprilia está trabajando en muchos flancos, evolucionando este motor y desarrollando un cambio nuevo. Si ya conseguimos estar donde estamos a principios de año, el final será divertido”, zanjó el piloto español.