El inicio de campaña para Ducati está siendo más complicado de lo esperado. Se presumía un inicio complicado para Jorge Lorenzo, al que le está costando acoplarse a su nueva moto, pero no tanto para Andrea Dovizioso, a pesar de su segundo puesto en la carrera inaugural en Losail. El problema para los dos pilotos parece estar en la degradación. Lorenzo fue el encargado de confirmar este problema.

"Hasta que he tenido el problema en el neumático delantero me estaba acercando a Dovizioso. Mi posición sin sufrir tanto 'graining' era séptimo, justo detrás de Dovizioso. Pero cuando empecé a tener la degradación en el lado derecho del neumático delantero, quizás más que el resto de mis rivales, tuve que bajar el ritmo cinco o siete décimas por vuelta", explicaba al medio Autosport.

Foto: Zimbio
Foto: Zimbio

A pesar de este problema, Lorenzo se mostró bastante optimista, ya que, hasta su problema con la degradación de las gomas más blandas, estaba realizando su mejor fin de semana a los mandos de la Ducati. Logró su mejor puesto de salida, con un esperanzador 6º puesto y, en la salida, fue capaz de mantenerse en el top 4 durante dos vueltas, hasta que la degradación comenzó a hacer mella. Donde no se mostró tan contento fue al hablar del adelantamiento que le hizo Andrea Iannone, que le hizo perder un tiempo precioso.

"Iannone me alcanzó y me pasó de forma bastante agresiva así que tuve que irme fuera del circuito en el sector uno, y por eso perdí dos segundos en esa vuelta. Y es cuando Petrucci me alcanzó y me pasó en los sectores donde yo perdía mucho por el neumático delantero" cometanba molesto Jorge.

Lorenzo comentó que el problema de la degradación de la rueda delantera no es algo nuevo para él, ya que por su estilo de pilotaje sufre algo más que el resto de pilotos. "Con la Yamaha también tuve ese desgaste algunos años aquí. Sobre todo, la triple curva a derechas crea mucho graining para muchos pilotos aquí, es un poco más difícil para mi estilo de pilotaje, inclino un poco más con el gas dado. Pero es algo que sólo ocurre en este tipo de circuitos. En el resto, la Ducati funciona muy bien delante, no tendríamos que tener este tipo de problemas", se mostraba optimista el piloto mallorquín.

Foto: Zimbio
Foto: Zimbio

Además, para mejorar otro de los grandes problemas de la Ducati como es la maniobrabilidad, Lorenzo volvió a modificar la altura de su asiento tal y como hizo en Argentina, y parece que poco a poco le va dando resultado. "Es una posición más natural sobre la moto, incluso un poco mejor que en Argentina, como ya he podido demostrar en la carrera. Lo importante es sentirse cómodo con la moto,  poder forzar y entrar en las curvas con confianza. Esta carrera no ha sido perfecta, pero estamos en ello, y he estado detrás de Andrea que lleva cinco años en el equipo y conoce la moto a la perfección". concluía el español.

Con el noveno puesto de Austin, Jorge sube a la 13º posición de la general de MotoGP con 12 puntos, a 44 del líder Valentino Rossi.

VAVEL Logo