El piloto británico Cal Crutchlow y Honda han ultimado durante el pasado fin de semana los detalles del contrato que volverá a unir a ambas partes al menos por una temporada más. Aunque aún no se ha llegado a un acuerdo, tanto el piloto como la marca nipona se sentaron a hablar durante los últimos días, y se espera poder hacerlo oficial próximamente, antes del parón veraniego del mundial que tendrá lugar en el mes de julio.
Este proceso se ha acelerado después de que Crutchlow reconociese este pasado fin de semana en Montmeló que tenía varias ofertas sobre la mesa, entre ellas la de Aprillia, que parece que ya busca sustituto a Sam Lowes. Cal Crutchlow seguirá vinculado a LCR, pero con un mayor apoyo por parte de Honda, tal y como perseguía el británico.
El papel que ha desempeñado Crutchlow en la escudería ha sido determinante en la última temporada y media, ya que ha sido el encargado de llevar a cabo todo el trabajo de desarrollo de los prototipos de la marca del ala dorada, y tras conseguir un mayor apoyo por parte de ésta, lo más probable es que su trabajo adquiera una mayor importancia a partir de ahora.
Lo que a día de hoy sigue siendo una incógnita es si el británico compartirá box con otro piloto. Actualmente, Cal Crutchlow es el único piloto de la escudería; sin embargo, Honda confirmó que si el japonés Takaaki Nakagami conseguía terminar la temporada entre los tres primeros clasificados, éste tendría su plaza en el equipo en la categoría reina. Sin embargo, en estos momentos, el japonés se encuentra muy alejado de la tercera plaza. Concretamente, ocupa la séptima posición a 57 puntos del tercero, Álex Márquez, por lo que su situación actual no invita al optimismo de cara al salto a Moto GP.