El fin de semana no comenzaba con buen pie para Marc Márquez. El piloto del Repsol Honda comenzaba las dos primeras jornadas del Gran Premio de Cataluña por los suelos. Sumó hasta 5 caídas durante todo el fin de semana (6 si sumamos su tropezón en el pitlane), una de ellas durante el warm-up, el mismo día de la carrera que provocó en él inseguridad para luchar por el podio.

A pesar de todo, el catalán supo salir a pista a por todo, colocándose desde el primer momento en el grupo de cabeza tras esquivar a Petrucci que casi le tira nada más salir. Márquez terminó la carrera en una segunda posición con sabor a victoria y cada vez más cerca del líder de la clasificación, Maverick Viñales.

Este lunes, todos los equipos a excepción de Ducati, Avintia y Aspar, aprovecharon para quedarse una jornada más en el trazado de Barcelona para completar unos test en el que Marc fue el más rápido.

Pero el tiempo marcado es lo que menos le preocupa al de Cervera. Las sensaciones que vivió fueron lo que realmente agradaron al piloto, sobre todo después de las quejas por los neumáticos asimétricos que Michelin está proporcionando en cada cita del campeonato.

Esta vez los compuestos que se probaron fueron totalmente simétricos, es decir, el mismo nivel de dureza a cada lado, lo que provocó que Marc volviera a encontrar esa estabilidad encima de la moto que le faltaba. “El test fue muy positivo. Estoy muy contento por las sensaciones que me ha transmitido el neumático delantero simétrico que he probado. Con él he vuelto a sonreír encima de la moto”.

“Se trata del mismo compuesto que estamos usando pero con una sola goma. Nada más montarlo he recuperado la confianza en el tren delantero.  Michelin se está dando cuenta de varias cosas. Con las gomas asimétricas nos quieren aportar confianza y seguridad. Pero cuando quieres ir rápido, esa seguridad se convierte en inseguridad porque la goma se mueve”, explicaba Márquez que sigue insistiendo en cómo los neumáticos asimétricos complican más las cosas

 “El año pasado las gomas eran así (simétricas) y no se hablaba tanto de neumáticos. Creo que esa será la dirección que tomará a partir de ahora Michelin”, concluyó el cinco veces campeón.

 

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Sobre el autor
María Viñas López
Ama lo que haces, haz lo que amas. Estudiante de periodismo en la UCM.