Extraña jornada de clasificación para la categoría reina. La primera tanda se resume en un período tenso, con resultados que se han mantenido bastante igualados hasta el último momento, donde se ha dado una lucha muy ajustada entre Folger (Monster Yamaha Tech 3), Miller (EG 0,0 Marc VDS) y Bautista (Pull&Bear Aspar Team) por las dos primeras posiciones. Aunque en un principio los mejores tiempos los habían marcado Folger y Miller respectivamente, la dirección de carrera ha anulado las vueltas de estos dos pilotos por exceder el límite de la pista, una zona roja situada junto al piano que sirve para limitar la trazada de los pilotos y evitar que se acerquen demasiado a la zona de hierba. El paso a la Q2 ha sido, finalmente, para los dos compañeros del Pull&Bear Aspar TeamÁlvaro Bautista y Karel Abraham.

La segunda tanda de clasificatorios también ha traído sorpresas. Marc Márquez y Andrea Dovizioso se presentaban como los grandes favoritos de cara a conseguir a la pole en Misano, sobre todo el piloto de Honda, que habría logrado su quinta pole consecutiva de la temporada. Pero las cosas no se dieron como se esperaba. Ante la situación tan igualada que se presenta en el Mundial de MotoGP, el de Cervera se vio obligado a sacrificar dos vueltas a causa de tener enganchados a su rueda a varios pilotos. No obstante, volvió a demostrar que ya es un piloto maduro y crecido y gestionó su “primera” y única vuelta con un ritmo espectacular, marcando el mejor tiempo hasta el momento, 1:32.636.

Pero no todo iba a ser bonito para Márquez. El hijo predilecto de Honda volvió a pista con neumáticos nuevos y, desafortunadamente, se fue al suelo cuando venía en rojo en la curva 13, viendo lastradas sus posibilidades de mejorar su anterior registro.

El que sí puede presumir de buena jornada es Jorge Lorenzo. El mallorquín sigue adaptándose a la Desmosedici y ha vuelto a mostrar signos de progreso esta mañana en Misano, mejorando sus resultados a medida que avanza el campeonato y haciéndose a la moto que tan bien conoce su compañero de equipo. El de Palma aprovechó el momento en el que toda la parrilla entró a cambiar neumáticos para quedarse solo en pista e intentar marcar el mejor tiempo del día, aunque lo mejor que logró fue un tercer puesto, a 0.156 milésimas del primer tiempo.

Los últimos minutos de la Q2 despidieron la sesión con un vaivén de tiempos y pilotos, como ya viene a ser habitual en la categoría reina. El hombre que luchará por la victoria desde la primera posición de la parrilla será Maverick Viñales. El de Figueras logró imponerse al resto de pilotos con un registro de 1:32.439, lo cual le proporcionó una ventaja suficiente respecto a sus adversarios como para saberse primero y poder tomarse un respiro de la presión que emana del campeonato. Acontecimiento importante para el motociclismo español: con ésta, Maverick Viñales ha logrado la pole 500 de la categoría reina en la historia de nuestro motociclismo. Le siguen Dovizioso y Márquez, que cierra la primera fila de parrilla con el tiempo del único buen giro que tuvo en pista.

Alegría por tanto en el box de Ducati. Andrea Dovizioso consiguió perpetuar la segunda posición en el último momento, mejorando su propio tiempo y eliminando las dudas acerca de una muy buena vuelta que supuestamente podría haberle sido anulada. El otro hombre de Ducati, Jorge Lorenzo, se clasificó quinto al término de la jornada, a 0.353 milésimas del poleman y precedido por Cal Crutchlow (LCR Honda), cuarto.

La segunda mitad del top ten la completan Zarco (Monster Yamaha Tech 3), Pedrosa (Repsol Honda Team), Petrucci (OCTO Pramac Racing), Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) y Bautista.

Las únicas caídas aparte de la de Márquez han sido de Sam Lowes y Pol Espargaró. El piloto inglés no se encuentra cómodo en su moto y acumula ya un total de 21 caídas en todo el año. El pequeño de los Espargaró, por su parte, ha sufrido hoy la octava caída de la temporada, penalizando todas sus posibilidades en la Q1.

Con Viñales, Dovizioso y Márquez formando la primera línea, los tres pilotos que actualmente tienen posibilidades de optar al título, no cabe duda de que el domingo nos deparará un intenso día de carreras en el que todo puede pasar y el más mínimo error puede ser decisivo. Los tres rivales saldrán a pista con la mente fija en un mismo objetivo: asegurar el Mundial.

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