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¡Buenas tardes a todos los lectores de VAVEL! Bienvenidos a la retransmisión de la clasificación/carrera del GP de Qatar en vivo. Puedes seguir la actualidad y curiosidades con un servidor (twitter: @dcantalejo93)

Hasta aquí la retransmisión de MotoGP. MUCHAS GRACIAS POR LEERNOS EN VAVEL... y hasta la próxima =)

RESULTADO FINAL 1º Dovi
2º Marquez
3º Rossi
4º Crutchlow
5º Petrucci
6º Viñales
7º Pedrosa
8º Zarco
9º Iannone
10º Miller

Himno italiano por segunda vez este día. Dovi comienza por todo lo alto.

Dovi comienza liderando el campeonato (25 puntos), seguido por Márquez (-5p) y Rossi (-9p).

Dovi: "Como siempre, con Marc, es muy complicada la última vuelta"

Zarco ha ido cada vez a menos y ha terminado siendo superado por Crutchlow como el primer satélite.

RESPETO y DEPORTIVIDAD, ante todo, entre los tres pilotos del pódium.

Una vez más, como en Austria o Motegi, Márquez no ha podido con Dovi en la última curva, pero siempre podrá decir que lo ha intentado.

Increíble Rossi tercero, cuarto Crutchlow, Petrucci quinto y Viñales sexto.

Última vuelta de infarto. GRAN APURADA DE MÁRQUEZ. Se va largo el ilerdense y Dovizioso vuelve a liderar. VICTORIA PARA DOVI, su primera en Qatar.

DOVI VS MÁRQUEZ. Media vuelta para el final.

Dovi primero, Márquez muy cerca. Rossi a medio segundo.

¡¡ÚLTIMA VUELTA!!

Pedrosa hace lo mismo con el francés.

Viñales adelanta a Zarco que ha ido de mas a menos. Sexto el español.

DOS PARA EL FINAL: La cabeza sigue igual, pero Viñales ya está con los cuatro últimos del grupo.

TRES PARA EL FINAL: Vuelta rápida de Dovi y Márquez que le aguanta. Rossi tercero y Crutchlow cuarto. Zarco se sitúa quinto.

Pedrosa y Petrucci intercambian adelantamientos y Viñales acecha. El de Yamaha está a un segundo.

Dovi vs Marquez. Ambos se marchan sobre Rossi que es tercero y Zarco cuarto.

5 Vueltas para el final: ¡TORPEDO DOVIZIOSO! Su Ducati pasa a Zarco en la recta.

TODOS MUY JUNTOS. Aunque de momento sin muchos adelantamientos. Faltan seis vueltas.

Pol Espargaró abandona la carrera. Problemas mecánicos para el español.

6 Vueltas para el final: Zarco sigue con una pequeña brecha sobre el resto.

Va rapidísimo Viñales, pero está a 2 segundos del grupo de cabeza.

Zarco abre un pequeño hueco, Dovizioso es segundo con un Márquez muy cerca.

7 Vueltas para el final: Viñales, lejos de la cabeza, pasa a Iannone y es octavo.

8 Vueltas para el final: Zarco sigue aguantando, Dovi es segundo, seguido por Márquez y Rossi. Quinto Crutchlow, sexto Petrucci y séptimo Pedrosa. TODOS EN UN PUÑO.

Pedrosa es séptimo, Viñales noveno, Aleix undécimo y Rabat decimotercero. Pol 15º y Bautista 16º.

9 Vueltas para el final: increíble la Ducati, recorta muchos metros en la recta de meta. Dovizioso siempre tendrá una carta de más.

CAÍDA DE LORENZO. Curva cinco... iba undécimo.

10 Vueltas para el final: Rins adelanta a Petrucci, iba sexto pero... CAÍDA DEL PILOTO DE SUZUKI... una pena.

11 Vueltas para el final: Dovizioso pasa a Márquez en la primera curva. Zarco primero, Dovizioso segundo y Márquez tercero. Estos tres empiezan a distanciarse del resto.

Rossi se va largo. Zarco primero, Márquez segundo y Rossi se sitúa en la cuarta posición. Dovizioso tercero tras adelantar al italiano.

12 Vueltas para el final: COMIENZA EL ESPECTÁCULO

Dovizioso se sitúa cuarto, cerca de Márquez.

12+1 Vueltas para el final: El francés sigue primero, el italiano segundo y Márquez tercero.

ROSSI TIENE A TIRO A ZARCO. El italiano puede que lo tenga a tiro para la próxima primera curva.

14 Vueltas para el final: La cabeza se junta de nuevo y ahora la forman hasta diez pilotos. Vuelta rápida para Petrux.

Lorenzo undécimo y Viñales duodécimo, muy lejos de la cabeza de carrera.

15 Vueltas para el final: Zarco, Rossi y Márquez por delante. Muy cerca Dovizioso, Crutchlo y Petrucci.

Márquez recupera su posición de pódium, se situa tercero al adelantar a Petrucci.

16 Vueltas para el final: Petrucci adelanta en la recta a Márquez. El vigente campeón en cuarta posición.

¡ROSSI AMA LAS CARRERAS! Acaba de adelantar a Márquez. El italiano se situa segundo, cerca del francés.

Dos grupos diferenciados: Zarco-Márquez-Rossi-Petrucci-Crutchlow-Dovizioso y medio segundo más atrás un grupo liderado por Rins y Pedrosa.

18 Vueltas para el final: Pasadas entre Pedrosa y Rins. Zarco tiene las mismas intenciones que en 2017, salir y escaparse. Márquez y Rossi no se lo quieren permitir.

Dovizioso séptimo, Lorenzo undécimo y Viñales decimocuarto

Lo esperado, gran grupo en la cabeza de carrera

19 Vueltas para el final: 1º Zarco, 2º Márquez, 3º Rossi, 4º Petrucci, 5º Pedrosa, 6º Crutchlow

Zarco se abre en una frenada, pero recupera rapidamente el liderato de la carrera. IMPRESIONANTE ROSSI, tercero en estos momentos, justo por detrás de Márquez.

Buena salida de Zarco, Márquez y Pedrosa

¡¡¡COMIENZA LA TEMPORADA 2018 DE MOTOGP!!!

Goma trasera blanda para todos. Cambios en Pedrosa y Márquez con ese duro delantero. ESTO COMIENZA.

¡CINCO MINUTOS PARA QUE COMIENCE MOTOGP!

La mejor parrilla de la historia. De 24 pilotos, 21 han ganado carreras en el Campeonato del Mundo.

Ramón Forcada: "Es posible que Viñales remonte, lo intentaremos"Foto: Yamaha MotoGP

Mucho ojo con las actuaciones de Petrucci, Crutchlow y Rins, tapados hasta este momento pero que han realizado muy buenos entrenamientos.

SE CONFIRMA. Duros delanteros tanto para Márquez como para Pedrosa. Arriesgada apuesta mientras el resto puedan ir más rápidos con el medio delantero, aunque más segura para el final de carrera.

Momentos de concentración para los pilotos. Foto: Motocyclist

126 días sin MotoGP desde Valencia 2017. La espera siempre merece la pena.

Salen a formar la parrilla. Las luces ya se hacen notar con fuerza. El sol ya se ha ido por completo.

Marc y Dani son, de momento, los únicos que optan por el medio delantero. El resto saldrán con blando delantero y duro trasero.

Es el momento de preparar nuestra propia carrera. ¡20 MINUTOS!

¡30 MINUTOS PARA QUE COMIENCE LA TEMPORADA!

PARRILLA DE SALIDA POR FILAS

1º ZARCO 2º MÁRQUEZ 3º PETRUCCI

4º CRUTCHLOW 5º DOVIZIOSO 6º RINS

7º PEDROSA 8º ROSSI 9º LORENZO

10º MILLER 11º IANNONE 12º VIÑALES

13º A.ESPAR 14º MORBIDELLI 15º SIAHRYN

16º RABAT 17º REDDING 18º LUTHI

19º ABRAHAM 20º SMITH 21º BAUTISTA

22º P.ESPAR 23º NAKAGAMI 24º SIMEON

¡Muy importante la primera frenada! Los pilotos que salen por la parte izquierda hacen menos metros antes de la frenada de cara a la primera curva de derechas. Mejor posicionados Zarco y Crutchlow que Petrucci, Rins o Dovizioso.

RESULTADOS CLASIFICATORIOS MOTOGP QATARFuente: MotoGP.com

Acaba de terminar Moto2, victoria de Bagnaia sobre Baldassarri y Márquez. ¡EN 50 MINUTOS COMIENZA MOTOGP!

¿No aguantas más? En esta hora que queda hasta la carrera puedes ver los resúmenes de carreras anteriores en el canal de Youtube de MotoGP.

MEJORES PILOTOS POR SECTOR T1: Márquez, Dovizioso, Lorenzo T2: Rossi, Márquez, Crutchlow T3: Zarco, Iannone, Crutchlow T4: Márquez, Zarco, Crutchlow

VELOCIDAD PUNTA EN Q2 (KM/H) Petrucci - 345.3 Dovizioso - 344.6 Crrutchlow - 343.6 Márquez - 341.9 El resto de pilotos están por debajo de 340 km/h, siendo Rossi el que menos velocidad punta marcó (334.6)

FAVORITOS: - Zarco, que ya lo demostró el año pasado y ayer con un tiempazo - Márquez, vigente campeón y mejor punto de partida este año - Dovizioso, circuito muy favorable a Ducati y al italiano, segundo los tres últimos años. Evidentemente no se descarta a Crutchlow, Dovizioso, Pedrosa y Lorenzo, entre otros. Pero, por lo visto en los entrenos, tienen menos posibilidades que los tres anteriormente mencionados.

CLAVES EN CARRERA: - Rebufo en la recta de meta - Primera apurada de frenada - Velocidad en la zona rápida (T3 y principio del T4)

REDES SOCIALES Grandes montajes por parte de Maca (@jdpmad) ayer en twitter.

REDES SOCIALES Ayer, lo más destacado en twitter y el resto de redes fue el tiempazo de Johann Zarco, además de sus rumores sobre sustituir a Pedrosa en Honda Repsol.

ÚLTIMOS PODIOS DE MOTOGP EN QATAR 2017: 1º Viñales, 2º Dovizioso, 3º Rossi 2016: 1º Lorenzo, 2º Dovizioso, 3º Márquez 2015: 1º Rossi, 2º Dovizioso, 3ºIannone, 2014: 1º Márquez, 2º Rossi, 3º Pedrosa Regularidad por parte de Dovizioso durante los últimos años. UNO DE LOS FAVORITOS PARA LA VICTORIA.

Se comienza a rumorear sobre los posibles neumáticos que utilizará Johann Zarco. MEDIO DELANTERO - BLANDO TRASERO. El francés siempre ha preferido los compuestos más blandos, pero parece que esta vez tenderá a la opción que más le beneficie para aguantar la carrera y seguir siendo rápido. Foto: Pinterest

Marc Márquez no se ve el claro favorito, pero si con mejores opciones respecto a los años anteriores: "Nuestro objetivo era una posición en la primera línea, lo hemos conseguido y es como si fuese una pole. Johann [Zarco] ha rodado de manera impresionante y ha estado un paso por delante de nosotros. La carrera de mañana será dura y larga; intentaremos ser constantes y dar lo mejor de nosotros".Foto: Pinterest

RESUMEN ENTRENAMIENTOS: Ducati ha sido la marca líder, sobretodo Dovizioso y finalmente Petrucci. Sin embargo, Zarco parece ser la Yamaha que se revela entre Ducati y Honda. Incluso Suzuki y Aprilia no están lejos del francés. ¡SE PREVEE CARRERA EN GRUPO!

Cuatro años llevaba Rossi sin ganar en la cita inaugural (2010-2015). Ambas carreras en Qatar. 2015 fue el año que más cerca estuvo el italiano de conseguir el ansiado décimo título. Foto: AutoBild

Aleix Espargaró se ve con potencial para estar en el grupo de cabeza, pero de cara a la carrera las situaciones no son favorables para su Aprilia. "Me veo delante, pero la moto tiene que acompañar": https://www.vavel.com/es/motor/2018/03/17/motogp/893070-aleix-espargaro-me-veo-delante-pero-la-moto-tiene-que-acompanar.html

DATO INTERESANTE: El campeón del mundo de MotoGP suele quedar en el podio de la cita inaugural, pero Marc Márquez rompió este dato la temporada pasada al acabar cuarto.

Dani Pedrosa ve a las Ducati como las favoritas. "Parece que las Ducati están bastante preparadas": https://www.vavel.com/es/motor/2018/03/17/motogp/893025-andrea-dovizioso-los-tiempos-llegan-facil.html

YAMAHA MOVISTAR SUFRE. Aunque nunca se descartan a Rossi y a Viñales para un buen resultado. Ambos se crecen en carrera. Zarco, en cambio, ha demostrado que su Yamaha se adapta bien a Qatar.

MÁRQUEZ ESTÁ MEJOR QUE EN 2017. El ilerdense reconoce tener mejor tiempo a una vuelta, pero su ritmo de carrera ha mejorado considerablemente.

Para 2018 se espera una carrera en grupo. ZARCO ES UNO DE LOS FAVORITOS. El francés pulverizó el crono en la Q2 y en 2017 debutó en MotoGP liderando hasta la caída.

QATAR ES SINÓNIMO DE ESPECTÁCULO. La carrera de 2017 fue una victoria apurada entre Viñales y Dovizioso, lo mismo que la de 2015 entre el de Ducati y Rossi.

Nos vamos con Dovi a dar una vuelta a Qatar. La Ducati muestra su músculo en la recta y su cada vez mayor manejo en las curvas.

¿LOS RECONOCEÍS? Así llegaron a meta Lorenzo y Dovizioso en 2004 (125cc). El crono no dió diferencia entre ambos (+0.000). Ganó Lorenzo por haber hecho la vuelta rápida. ¡LA LLEGADA A META MÁS AJUSTADA DE LA HISTORIA!
Foto: Sportrider

PILOTOS CON MÁS VICTORIAS: Rossi: 4 Lorenzo: 4 Stoner: 4 Márquez: 2 Ni Dani Pedrosa ni Andrea Dovizioso han logrado vencer en Qatar

FLASHBACK. Últimas victorias: 2017: Viñales 2016: Lorenzo 2015: Rossi 2014: Márquez

La meteorología no ha cambiado durante el fin de semana. Qatar se caracteriza por el viento y el polvo, y así ha sido durante los dos días previos a la carrera.

El circuito catarí debutó en MotoGP en 2004, y desde 2007 es la cita inaugural. De 2004 a 2007 fue una carrera diurna, pero por las altas temperaturas, desde 2008 se corre por la noche, siendo la única cita de la temporada en esas condiciones.Sete Gibernau fue, en 2004, el primer vencedor de MotoGP en Qatar. Foto: RTVE

El récord de la pista, hasta ayer, era de Lorenzo (1:53.927), con los antiguos neumáticos de clasificación. Hasta tres pilotos de la Q2 de ayer batieron ese récord. ASÍ FUE LA POLE DE ZARCO: https://www.facebook.com/MotoGP/videos/10156678921780769/

Y así es técnicamente el circuito. 5.400 metros; anchura máx: 12m; Longitud recta de meta: 1.068m. 16 curvas (6 de izquierdas y 10 de derechas). Foto: Pinterest

Así lucirá el circuito catarí a las 17:00 PM (hora peninsular). A 20 km de Doha, el circuito parece estar en medio de la nada, pero hoy tendrá muchos ojos puestos en él.Foto: Pinterest

¡BIENVENIDOS A VAVEL! Comenzamos la temporada 2018 en Qatar, la cita inaugural desde 2007.

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Sobre el autor
Diego  Cantalejo
«A mí me gustaba ganar siempre al final. Esto era algo por lo que ellos me temían» https://www.facebook.com/diego.cantalejomata https://www.instagram.com/diegocantalejo/