Hace unas semanas que Luis Monzón se proclamaba por segunda vez como campeón de España de Rallyes de Asfalto entre un gran número de críticas entre él y la Federación Española de Automobilismo, al igual que otros pilotos descontentos con el actual sistema, que han llevado al piloto canario a abandonar los rallyes.
Con la ayuda de Prodive, Monzón se hizo con una unidad del Mini con la que ha conquistado el nacional de asfalto, y con el que tenía la posibilidad de repetir actuación en 2014 y participar en el próximo RallyRACC de Catalunya, prueba del WRC que se celebra a finales de octubre. Pero tras las desavenencias con la federación, Monzón ha decidido abandonar los rallyes en busca de un nuevo proyecto, que puede estar en Estados Unidos.
Monzón y Prodrive están ahora trabajando para entrar la próxima temporada en el Global Rallycross con una evolución del Mini que le ha hecho campeón esta temporada. El veterano piloto canario ha afirmado que “sería algo sencillo porque nuestro actual coche sería tratado para que tuviera más de 500cv y el certamen es muy atractivo porque tiene un gran seguimiento mediático en los Estados Unidos. Sería ir un par de días y rodar seis vueltas en cada sesión a un recorrido de menos de dos kilómetros. Físicamente me podría venir bien y así no se notarían los 47 años que ya tengo porque sólo son siete pruebas, con una en Brasil y el resto en los Estados Unidos. Ahora mismo es la opción que más me atrae". Ha añadido que quiere “hacer algo que le llame la atención y le genere ganas de poder correr". "En este sentido mantengo contactos con Prodrive para intentar estar el año que viene en un certamen como el Global RallyCross donde hay nombres de pilotos como Travis Pastrana y Ken Block".