Otro rally más con lavado de cara. El ADAC de Alemania arrancará el 20 de agosto. Esta prueba lleva disputándose más de diez años por lo que se ha vuelto una de las citas más míticas del calendario. Una vez más, la ciudad clave será Trier. Los tramos de esta nueva edición recorrerán Mosela, Eifel, Sarre y Panzerplatte.
Esta vez, la organización ha pensado en un emocionante desafío. Para la primera jornada, la del viernes, se comenzará con una especial de 15 kilómetros que ya se corrió el año pasado cerca de la frontera con Luxemburgo. Con el segundo tramo, se llegará hasta el límite con Bélgica en una especial que se inauguró por primera vez el año pasado. Por último, para cerrar esta primera jornada, un tramo nuevo en torno a la A60 y Moselland.
Para el sábado, Grasfschaft (18 kilómetros), Saarland, una especial en torno a Baumholder de 3 kilómetros y por último el tramo más largo de todo el rally y uno de los más extensos de la temporada con 47 kilómetros.
El rally finalizará el domingo 23 de agosto con dos tramos: Steing & Wein de 20 kilómetros y la especial de Dhrontal, donde se celebrará la Power Stage. La primera pasada por esta última será de 24 kilómetros y pasará a 15 para celebrar el tramo de cierre.
Prácticamente todos los tramos han sido modificados en mayor o en menor medida para darle un aire nuevo a este ADAC Rally de Alemania 2015. La emoción parece estar asegurada un año más.