David Quijada, subcampeón de la categoría de Grupo N en 2014 comienza una nueva temporada con mucha ilusión. Ha dado el salto a la categoría absoluta y cuenta con un proyecto fiable y con la intención de hacer un buen papel. El extremeño atendía a VAVEL.com para analizar lo que le espera esta temporada. Con su característico alegre carácter, Quijada se mostraba contento por poder salir en Lorca: “En un principio, como el EVO X no está acabado, no ibamos a salir. Pero al final el equipo ha creído conveniente poner otro coche, aunque sea de inferiores prestaciones, para no hacer un cero ya desde el inicio”. Y es que finalmente, el piloto de Ríolobos saldrá con EVO VII gr.A con el que ya ganó algunas pruebas del regional en 2012.

Davod Quijada saldrá con un coche de inferiores prestaciones al EVO X que usará en el resto del campeonato

Ante el inicio de la temporada, Quijada se muestra con ganas aunque “con la incertidumbre de saber dónde estaremos de cara a los pilotos más punteros y sabiendo que es una temporada que podremos afrontar con garantías”, ya que cuenta con el apoyo del equipo, el Gobierno de Extremadura y los demás patrocinadores. “Por lo menos afrontarlo con más garantías que otros años”, afirmaba.

Sobre la primera carrera, Quijada cree que después de cuatro meses sin competir, pueden notar la falta de ritmo. "En las primeras carreras nos va a costar. Va a ser todo una incertidumbre hasta llegar al primer tramo y además, no voy a llevar un coche 100% puntero. Primero rodar y saber que vamos a tener más prestaciones cuando estrenemos el otro coche”, manifestaba el extremeño.

"Sabemos que no llevamos un Proto. Nuestra baza debe ser la regularidad"

Acerca de los objetivos para el 2015, Quijada es consciente de sus limitaciones con respecto a los pilotos más punteros. “Sabemos que no llevamos un Proto. Nuestra baza debe ser la regularidad, ir acabando rallys e intentando luchar en cada rally lo más arriba posible”, explicaba. Además, será un campeonato con pilotos de mucho nivel como Amador Vidal, Nani Roma, Nil Solans, Carlos  Aldecoa o Alberto Monarri pero Quijada no se asusta. “Si algún día quieres ser el mejor tienes que luchar con los mejores. Es un privilegio tener a esa gente en el campeonato y poder luchar contra ellos”, admitía sin reparos.

Al igual que el pasado año, en la categoría de Grupo N, este año se espera una gran batalla entre los “novatos” de la categoría absoluta. Eduard Forés y David Quijada han dado el salto desde la categoría de producción al mismo tiempo y competirán con un coche de similares características. “Somos dos pilotos muy paralelos, hemos dado el salto a la vez a la categoría absoluta y podremos seguir con los buenos ratos que hemos echado el pasado año”, afirmaba entre risas. “La única revancha que le puedo echar es en el crono”, declaraba Quijada confirmando que a parte de la rivalidad deportiva les unía una gran amistad.

"El tema de México lo tenemos un poco parado"

Para acabar, hablando de otros proyectos a parte del CERT, Quijada tiene la intención de hacer alguna prueba del Regional de Asfalto extremeño con un coche puntero y su equipo le ha propuesto correr alguna prueba en Portugal. Aun así, todo depende del presupuesto: “Habrá que ver cómo va la temporada. Si la temporada empieza con accidentes o golpes al final no podemos tirar mucho presupuesto en otras cosas que no sea hacer el nacional”. Sobre el proyecto de correr el nacional de México y la prueba mundialista del país centroamericano, Quijada admite que, de momento, está parado: “El tema de México lo tenemos un poco parado. Saber que tienes la garantía de estar todo el año da más tranquilidad”.

Por tanto, una ilusionante temporada con cotas elevadas y un proyecto 100% fiable de cara a cubrir todo el campeonato. Visto lo visto en 2014, David Quijada tendrá mucho que decir de cara al final del certamen, a pesar de contar con una montura inferior a los Vidal, Solans o Roma.