Es probablemente uno de los pilotos más polivalentes de Asturias. A sus 27 años, Javi Villa ya ha corrido en Turismos, en GP2, en Montaña… Su pasión por el automovilismo le ha llevado a probar todo tipo de disciplinas y vehículos. De la mano de Bango, ha decidido dar un paso más y probar suerte en una nueva competición, los rallyes. Sin embargo, Villa asegura que tiene mucho que aprender y que este año será una toma de contacto.

Pregunta: Montaña, subidas, circuitos… Le quedan ya pocas cosas por probar en automovilismo, ¿cuál ha el salto a los rallyes?

Respuesta: Creo que son circunstancias del momento. Siempre he estado en los circuitos, pero es cierto que se está pasando desde hace años una situación complicada en todos los entornos económicos. Surgió la oportunidad con Bango, fabricante asturiano, cuando estaba haciendo el Mundial de Turismos y empecé a compaginarlo con Montaña. Ahora, hizo un coche de rallyes y me propuso de nuevo la opción de salir y por mí encantado. Me gusta el automovilismo en general. Pude conocer ya la disciplina de Montaña y salió perfecto. Ahora conoceré los rallyes aunque es verdad que la diferencia es bastante más grande. Hay que cogerlo con calma y aprender mucho.

P: ¿Cuáles son sus planes para esta temporada?

R: Está un poco por definir. Haremos el Nacional de Montaña y, al igual que el año pasado, dos o tres pruebas también de Montaña fuera de España. El resto será cuestión de ir probando. Haremos algún rallye de asfalto, alguno de tierra… La idea es ir rodando con el coche y ver que todo está en su sitio. Este año es una toma de contactos para todos, para ver el coche, verme a mí etc.

"En los rallyes, no se rueda al mismo ritmo que en circuitos o montaña"

P: ¿Qué es lo que más le preocupa de empezar esta nueva modalidad?

R: Son competiciones muy diferentes. La Montaña no dejaba de ser un poco como un circuito. Lo memorizabas, ibas al límite y conocías bien el trazado. Sin embargo, en los rallyes no sabes si la valla de escapatoria está medio metro a la izquierda o a la derecha… No vas de memoria, llevas a un copiloto que te guía y al que tienes que escuchar porque no conocer la pista y no sabes cómo estará la superficie tras rodar los pilotos de delante. No se rueda al mismo ritmo que en circuitos o montaña y hay que acostumbrarse. Hay muchos ejemplos de pilotos de circuitos que se adaptaron muy bien y otros que querían rodar al mismo ritmo que en circuitos y eso en rallyes es imposible, hay que ir con más calma.

P: ¿Qué expectativas tiene como piloto de rallyes? ¿A qué aspira?

R: De momento a conocerlo y a disfrutarlo como he hecho en otras disciplinas. Aprender, conocerlo y verlo desde dentro.

P: ¿Ha probado ya el BRC 15?

R: Lo probaremos esta semana en una pista. La primera vez que se pruebe realmente en su terreno será en el primer rallye, de ahí que este año sea algo de prueba. Hay que ser consciente de ello e ir paso a paso.

P: Ha pilotado barquetas, turismos, monoplazas de GP2, ¿cómo se ve ahora con un coche de rallyes?

R: El vehículo en sí no es el problema. Si conocieras el tramo a la perfección, el vehículo no dejaría de ser un turismo más. El problema está en que no conoces los tramos al cien por cien y tienes que trabajar con un copiloto cuando nunca has escuchado a nadie antes.

"Siempre que repites algo, el objetivo es superar lo que ya has conseguido"

P: ¿Cómo ve el inicio del campeonato de España de Montaña? 

R: Esperemos que no haya muchos saltos. Se hizo un coche nuevo también y lo probaremos, como el rallyes, en la pista para poder ver que todo va correcto. Espero que todo vaya como la temporada pasada. El comienzo es el mismo Estepona, Ubrique, El Fito… Son pruebas que ya conocemos del año pasado y esperamos que todo sea igual o incluso poder ir un poco más rápido.

P: Ya ha sido campeón de esta competición en las dos últimas temporadas, ¿revalidar el título vuelve a ser el objetivo de esta?

R: Siempre que repites en algo, el objetivo es superar lo que ya has conseguido. Mínimo debemos mantener la clasificación y pelear por los tiempos. Queremos demostrar que tenemos un coche mejor y que el trabajo realizado merece la pena.

P: Complementar tantas participaciones no será fácil…

R: Lo vivo como algo muy bueno, no como un problema. Es un momento en el que estoy disfrutando muchísimo. El Nacional de Montaña es muy seguido en las primeras pruebas. Cuando llegue el parón saldremos en rallyes… Nos tenemos que poner a cuadrar el calendario para elegir las pruebas que más nos convengan a Bango y a mí. Por eso, aún no sabemos dónde saldremos, pero lo disfrutaré mucho. 

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Sobre el autor
Laura Castro García
Periodista deportiva. Coordinadora y redactora de la sección Real Sporting de Gijón. Contacto: [email protected]