El piloto  nórdico partía octavo en la salida y se ha beneficiado de las carreteras barridas de tierra suelta por los que van delante, para ganar la especial con su Volkswagen Polo R  WRC por una renta de 22.1sec sobre el Hyundai i20 WRC de Dani Sordo y buscar así el primer triunfo de la temporada para él tras un mal inicio del campeonato: “Las condiciones no eran fáciles, muy resbaladiza. No sabía cómo iba, pero tengo una ventaja por la posición de salida, está bien”, comentaba Latvala al término de la primera etapa. Su compañero de equipo el francés Oiger ha sufrido mucho más, ya que el sería el encargado de abrir pista por la mañana. 

“He hecho lo que he podido, pero la carretera no tenía adherencia Con neumáticos hubiera ido todavía peor”, respondía el francés al término del tramo de ''el chocolate'' y, en el que ha sido tercero con las ruedas de compuesto blando de Michelin.

Peor le han ido las cosas al belga Neuville, quién ha golpeado un talud en un salto y en el impacto ha roto la suspensión de su i20 WRC, viéndose obligado a abandonar y a sumar el primer 0 de la temporada.

Después del largo tramo de El Chocolate en las montañas de Guanajuato, el finlandés ha sumado una segunda victoria en la siguiente especial de Las Minas antes de terminar una buena jornada matinal con el cuarto mejor crono en la corta súper especial en las calles de León: “No esperaba estar tan al frente”, ha admitido a wrc.com. “Es difícil saber qué velocidad hay que tener. A veces sientes que puedes ir más rápido, pero entonces vas derrapando en todas partes. Esta tarde espero que esté todo un poco más limpio, pero no mucho. Si puedo mantener este mismo ritmo y seguir ganando tiempo, estaría bien”.

Ogier ha sido segundo en ambos tramos y está satisfecho con el trabajo de hecho por lamañana. “Estoy contento de donde estoy ahora, debería estar más lejos de la cabeza. Mi objetivo es mantenerme delante de los pilotos que están justo detrás de mí en el orden de salida. Los pilotos que salen más atrás tienen una gran ventaja”, ha apuntado el francés.

El español ha tenido un tramo frustrante después de que su i20 WRC se haya movido mucho y haya tenido problemas con el acelerador. Pero mantiene la tercera posición  después de dos top 3. El español tiene 10.5 segundos de ventaja sobre Andreas Mikkelsen, que ha sido el más rápido en la súper especial.

Mads Ostberg ha superado a Hayden Paddon en su lucha por la quinta plaza. Ambos han lamentado montar neumáticos de compuesto duro de Michelin y el neozelandés ha tenido un susto al golpear un muro en Las Minas y dañar la suspensión trasera de su i20 WRC.

Benito Guerra se ha unido a Thierry Neuville en la lista de abandonos después de que el mexicano haya dañado su Ford Fiesta RS WRC después de un fuerte aterrizaje en un salto en Las Minas.