Ya ha empezado la cuenta atrás para que dé comienzo la décima prueba del Mundial de Rallies. El próximo jueves por la noche se disputará una especial en el centro de Saarbrücken que será la ceremonia de apertura de este ADAC Rally de Alemania 2017.
El viernes se disputará una de las etapas más bonitas de la temporada. Cerca de Trier, a orillas del Río Mosela los pilotos tendrán que hacer una doble pasada por una zona llena de viñedos repleta de horquillas, para luego pasar por una antigua zona militar que les llevará a las rápidas carreteras en el Sarre.
Una vez terminadas las dos pasadas los vehículos volverán al parque de asistencia que este año está ubicado en Bostalsee.
El sábado por la mañana vuelve la acción ya que se disputará la mitad del rally. Los pilotos disputarán la etapa de Römerstraße por primera vez, lugar que hasta la fecha nunca se ha corrido y que forma parte del nuevo itinerario de 2017.
Por otra parte, los participantes lucharán contra una superficie que cambia constantemente entre asfalto liso, hormigón roto y adoquines, los cuales estaban hechos para mantener los tanques en su lugar en tiempos pasados.
El domingo por la mañana será el último día de carrera y los pilotos acudirán cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo para disputar dos nuevas pasadas que hasta la fecha tampoco se habían disputado en Losheim am Seem, y el retorno de St Wendeler. Esta última será retransmitida por la televisión en su segunda pasada.
Ahora sólo queda esperar. Esperar sobre todo que el viernes cuando dé comienzo el rally el tiempo acompañe. Ya que por ahora lo que más preocupa a los equipos y pilotos es el tiempo.
El Rally de Alemania se disputará sobre asfalto, y son muchos los pilotos que parten como favoritos para llevarse el triunfo. Entre ellos, los dos pilotos de Hyundai que junto a Craig Breen (Citroën), Latvala (Toyota) y Oiger tratarán de llegar con opciones al domingo, único día que se prevé que no llueva y en el que veremos al ganador subir a lo más alto del podio.