Cuando los días de Aprilia en el Mundial de Superbikes agonizaban, apareció la figura de Jordi Torres para doctorarse en el certamen de las motos derivadas de serie. El piloto catalán completó una exhibición en el exótico circuito de Losail para obtener su primera victoria en el campeonato, batiendo en un precioso duelo cuerpo a cuerpo al campeón del mundo de la disciplina, el tirano Jonathan Rea, ganador de 14 de las 25 carreras disputadas esta temporada.

El de Torres es el triunfo de la madurez en un campeonato más hecho al mundo anglosajón que al latino. Ha sabido esperar su momento y, con paciencia, ha llegado. En un circuito que conocía a la perfección por su estancia en Moto2 y con una gestión magistral de los complicados neumáticos Pirelli, el barcelonés batió a las todopoderosas Kawasaki en una segunda mitad de carrera de manual.

Sykes no tiene plan B

El guion de la prueba fue el de casi siempre, con Sykes imponiendo un fuerte ritmo desde el inicio. Es una táctica que este año no le ha dado resultados, pero ni sabe cómo cambiarla ni ha hecho ningún intento de ello. Con dos vueltas rápidas de salida abrió un hueco de un segundo con Davies -su rival por ser segundo del Mundial- y Rea, pero su compañero de equipo, al quitarse de encima a la Ducati, lo neutralizó rápidamente.

Parecía que se reproduciría la eterna película de la temporada 2015, con Rea esperando su momento para desarbolar el plan A de Sykes (plan A por decir algo, porque no existe plan B para él). Pero la remontada de Torres, que había sobrepasado con facilidad a Haslam y Davies, hizo cambiar de planes a Rea, que se tomó más prisas de las habituales.

El campeón del mundo forzó la máquina y, a falta de cinco vueltas, soltó el hachazo para ponerse en cabeza en una maniobra al límite que provocó la ira de Sykes al final de carrera. Cuando un piloto tiene la confianza por las nubes como la tiene Rea, poco le puede frenar. Todo le sale. Poco tardó Torres en quitarse de encima a Sykes y lanzarse a tumba abierta a por la Kawasaki nº65 que tantas veces ha visto la bandera a cuadros antes que nadie este año. Pero no iba a ser en esta manga.

Torres puede con Rea en el cuerpo a cuerpo

A falta de cinco giros, Torres se puso en cabeza y amagó con la escapada. Pero Rea es mucho Rea y se agarró a la rueda del catalán pese a tener los neumáticos en peor estado. El británico, cuyo hambre de victoria no se frena ni aún siendo ya campeón, lo intentó todo en los últimos virajes, hasta entrar colado en la última curva, proclamando vencedor a Jordi Torres, primer español en ganar una carrera de SBK en más de tres años.

Sykes completó un podio que estuvo a punto de perder por la caída de su neumático trasero. Davies, que había llegado a estar a 7 segundos, entró a sólo 1,3 de su rival por el subcampeonato. La distancia es ahora de 13 puntos y si Davies acaba entre los cuatro primeros la segunda y última manga logrará su objetivo. Para Sykes, más que una posición u otra, el problema es de sensaciones. Mucho debe cambiar en este invierno si quiere volver a ser campeón.

En cuanto al otro español con montura competitiva, Xavi Forès, finalizó séptimo tras salir desde la primera fila. La lógica se impuso y pilotos más rodados en la categoría como VD Mark o Haslam le ganaron la partida. No obstante, en la segunda manga tendrá oportunidad para brillar y, quien sabe, soñar con un podio en la noche qatarí.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Jordi Torres Aprilia Racing Team Aprilia
2 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki +0.726
3 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki +6.579
4 Chaz Davies Ducati Team Ducati +7.889
5 Michael Van der Mark PATA Honda SBK Honda +13.512
6 Leon Haslam Aprilia Racing Team Aprilia +17.755
7 Xavi Forès Ducati Team Ducati +23.590
8 David Salom Team Pedercini Kawasaki +26.417
9 Leandro Mercado Barni Racing Team Ducati +26.489
10 Sylvain Guintoli PATA Honda SBK Honda +27.979

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