La noche Qatarí encerró la última carrera del año. Un subcampeonato a diecisiete vueltas. Se dice fácil, pero el precio se vio en la pista. Relució la táctica, con ritmos más lentos, porque lo que allí se jugaba era el esfuerzo de todo un año. Trece premios dándolo todo, veintiséis carreras a la espalda. Chaz Davies y Tom Sykes en el todo o nada. Dos estilos para un sólo subcampeón. Se lo acabó llevando Davies, que fue a por él desde el comienzo en una carrera apagada de su rival. La victoria, en cambio, fue para Leon Haslam, dando el doblete a Aprilia.

Comenzó la carrera con Jonathan Rea liderando la carrera. Parecía que no podía ser de otra manera, acabar el año igual que se empezó, con la tiranía de Rea. Rápidamente Chaz Davies se abrió hueco para colocarse a su rueda, no dejó nada para el final y desde la primera vuelta el de Ducati fue encendido a por la victoria. Así, en la segunda vuelta, pasó a Rea para tomar el mando. Ya en las primeras vueltas se vio un ritmo más lento que en la manga anterior, anticipándose una carrera más parada.

A partir de ese momento se formó un grupo de seis pilotos en cabeza: Davies, Rea, Haslam, Sykes, Torres y Van der Mark. Todos rodando juntos, en abanico. Y en la vuelta seis pasó lo impensable, primer abandono del año de Rea por problemas mecánicos. Paradoja para el de Kawasaki, terminar con un cero la temporada de su vida. Se quedó así el récord de puntos por temporada sin batir.

Chaz Davies iba aguantando en cabeza pero se le echaba encima un motivado Haslam. Piloto que iba creciendo mientras Van der Mark se quedaba atrás, quedándose una carrera a cuatro. Mientras Davies y Haslam se batían, Tom Sykes rodaba escondido en una tímida tercera plaza, no viéndose ninguna intención por su parte para tomar parte. Todo lo contrario que Jordi Torres, poniendo todo de su mano para igualar su actuación de la primera ronda. Pero le resultaba imposible, no contaba con el mismo ritmo y era incapaz de superar a Sykes. Tanteó tanto el límite que sufrió una caída, a falta de dos vueltas.

La victoria quedó en un baile de dos: Davies y Haslam. Ambos dieron lo mejor de sí, pero la última victoria del año cayó en las manos de Leon Haslam. Se dio en el día de Aprilia, sorprendente doblete para la casa. Mención especial para Michael Van der Mark, que intentó terminar con podio en su año de debut pero que tuvo que conformarse con la cuarta plaza, quedando por delante de su compañero de equipo Sylvain Guintoli. Subcampeonato para Chaz Davies en una temporada tiranizada con descaro por Jonathan Rea, que desafortunadamente no pudo terminar el año en la Kawasaki que ha protagonizado este 2015.

Tabla de tiempos:

POS

PILOTO

EQUIPO

MOTO

TIEMPO

1

Leon Haslam

Aprilia Racing Team

Aprilia

2

Chaz Davies

Ducati Team

Ducati

+0.110

3

Tom Sykes

Kawasaki Racing Team

Kawasaki

+0.388

4

Michael Van der Mark

PATA Honda SBK

Honda

+7.653

5

Sylvain Guintoli

PATA Honda SBK

Honda

+14.487

6

Leandro Mercado

Barni Racing Team

Ducati

+19.363

7

Randy De Puniet

Voltcom Crescent Suzuki

Suzuki

+22.468

8

Niccolò Canepa

Althea Racing

Ducati

+22.530

9

David Salom

Team Pedercini

Kawasaki

+27.596

10

Ayrton Badovini

BMW Motorrad Italia

BMW

+29.294

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