El motociclismo no para. Impone su ritmo. La magia de no bajarse de la moto. Casi dos semanas después de la final en Qatar, los pilotos de Superbikes vuelven a la pista con los test de pretempoorada. El escenario fue Aragón, en el circuito de Motorland. Donde Kawasaki y Ducati comenzaron a preparar esas máquinas que este año les elevaron a lo más alto.
Vienen dispuestos a repetir la tónica, porque nuevamente se presentan como los dos equipos que se pelearán el título. Y si en la primera sesión sus planes se vieron interrumpidos por la lluvia, en la segunda jornada salió el sol para recuperar el tiempo perdido. Las condiciones eran las mejores, así que Tom Sykes y Chaz Davies entraron al circuito a las diez de la mañana para marcharse a las cinco de la tarde, siete horas después. El coste de estar arriba.
Sykes tomó el peso de Kawasaki, debido a la ausencia de Jonathan Rea, viéndose algunos resquicios de la nueva Ninja ZX-10R para 2016 en la que trabajó su configuración. Con ella dio 65 vueltas, bagaje que le sirvió para realizar un crono de 1:50.5 que se situó por debajo de su mejor vuelta en la carrera de Aragón, 1:50.80. No es mal debut superar tu actuación del pasado, aunque quede alejado del mejor tiempo de la pole de ese año, en manos de Leon Haslam (1:50.664).
Para el campeón de 2013, además, esta prueba ha servido para comenzar a recuperar ese feeling que le faltó este curso: “Estoy contento. Hemos avanzado en la buena dirección y, en general, en este test hemos dado un paso adelante en cuanto al "feeling" con respecto al modelo 2015”. Y aunque queden más test que cubrir, lo iniciado en Motorland ya sirve de utilidad para crear el camino: “Quedan varios test en el calendario de invierno, pero sin duda Aragón es un buen sitio para obtener información útil sobre la nueva moto”.
Representando a Ducati, Davies ejerció el mismo papel rodando cinco vueltas más. Un total de setenta para pelear más duro el título este año, terminando el pasado con la condición de subcampeón. Gracias a este recorrido ha podido ir probando nuevo material proporcionado por la casa italiana, centrado más en este aspecto. Aún así, consiguió también mejorar su vuelta más rápida en la ronda aragonesa de este 2015, firmando ayer un crono de 1:50.8 por el 1:51.156 de entonces.
Y como esto es un no parar, la próxima semana se les volverá a ver rodando en pista en el circuito de Jerez. Allí seguirán con la pretemporada, uniéndose a ambos el vigente Campeón del Mundo, Jonathan Rea, mientras que Davies continuará realizando el trabajo en solitario. Un trabajo en el que, tanto para Kawasaki como para Ducati, queda mucho por hacer.