Se acabó la pretemporada. Adiós a la cuenta atrás. Y acabamos como empezamos. Un piloto, una marca, dominando al resto. Renace nuevamente Jonathan Rea, dominador absoluto e incontestable la pasada campaña, para despedirse del último test con el mismo dominio. Kawasaki sigue siendo inalcanzable, al menos de momento, y encara el próximo Mundial con la misma soberanía.
Rea y Sykes, los pilotos a batir
Se marcha hoy Jonathan Rea como el piloto más rápido, gracias a un crono de 1'31.249 registrado en la primera sesión matinal. No pudo mantenerse en la segunda, superado por Sylvain Guintoli, pero sí se lleva el tiempo más rápido del día que no de la jornada de entrenamientos, no pudiendo batir el registro de su compañero Tom Sykes en la tanda de ayer (1'31.097).
Fue el de hoy un entreno difícil, marcado por una fuerte humedad que dificultó las condiciones de pista y provocando importantes caídas en el mismo. Bajo esta condición Kawasaki demostró que es superior al resto en cualquier circunstancia. Sus pilotos se muestran indudablemente como los rivales a batir, protagonizando una pretemporada intachable.
Tras el dúo de hierro se encuentra la Panigale de Davide Giugliano, tercero en la combinada (acabó segundo en la jornada de hoy), abriendo el abanico de marcas, pues tras él quedan Honda de Michael van der Mark y la Yamaha de Sylvain Guintoli. Un trío muy competitivo que ha sorprendido por su acercamiento a los pilotos punteros, separados los cinco primeros por menos de cuatro décimas.
Esa igualdad se expande al resto del top ten, reinando la máxima igualdad en estos test. El sexto lugar lo ocupó Jordi Torres, seguido de Nicky Hayden, Alex Lowes, Xavi Forés y Chaz Davies. Han sido unos test muy sobrios para este último, esperándose más del piloto de Ducati. No hay que olvidar el final de campeonato que protagonizó el pasado curso, actuación que le hizo empezar este curso como uno de los favoritos para plantar cara a Kawasaki.
Una sesión accidentada
Los resultados de hoy, además de por la climatología, se vieron afectaron también por las múltiples caídas que en la jornada se sucedieron. La más fuerte fue la de Fabio Menghi, del VFT Racing, trasladado al hospital con una fractura de pelvis como resultado, diagnóstico que le hará perderse el primer round del año. También sonada fue la de Jordi Torres, que finaliza con una profunda brecha en el codo tras sufrir un highside en la curva 2 del trazado además de una contusión en la pierna izquierda, que ha entorpecido su ritmo por la tarde, atrasando éste su visita al hospital (será sometido a una pequeña operación para cerrar la herida) para no perderse la última sesión. Fastidiosa también la de Josh Hook, que acaba el test con el hombro derecho dislocado y una posible fractura.
Pero no fueron ellos los únicos. El poco agarre de la pista aumentó el número de caídas, besando el asfalto Guintoli, éste sin consecuencias físicas, Saeed Al Sulaiti y Román Ramos, teniendo los dos últimos que pasar por revisión. En estas circunstancias se cerró el último de los test, telón a la pretemporada 2016. El próximo viernes arrancará nuevamente el mundial en el trazado australiano, un regreso a la pista de un año que podría hacer historia.