Dos meses después de la última ronda, el mundial de Superbikes regresa con su recta final. Tras las vacaciones, los pilotos vuelven a la ación y lo harán en su cita alemana en el circuito de Lausitzring.

El favorito para este fin de semana sigue siendo Jonathan Rea, el líder del mundial. El piloto británico buscará aumentar los 46 puntos de ventaja que actualmente tiene sobre su compatriota Tom Skyes en la clasificación general. Sin duda, la mejor baza de Rea esta temporada ha sido su gran regularidad, y ésta tendrá que seguir siendo su mayor apuesta para estás últimas cuatro rondas restantes.

En Laguna Seca, el últtimo Gran Premio antes de las vacaciones, destacó por ser el primer escenario donde Rea pinchaba esta temporada. Pese a hacerse con la victoria en la carrera del sábado, en la segunda tuvo que retirarse por rotura del motor, siéndo la primera carrera del año donde el británco no lograba subirse al podio, y entregando en bandeja 25 puntos a Skyes.

En Lausitzring, sin embargo, todo apunta a que el líder volverá a brillar, especialmente tratándose de un circuito nuevo. Rea ha demostrado durante toda la temporada que uno de los secretos de su regularidad es la gran facilidad que tiene para adaptarse con rapidez a los cambios, ventaja que le vendrá como anillo al dedo en el trazado alemán.

Skyes, a por todas

Sin embargo, Rea no lo tendrá nada fácil. Tom Skyes tiene también mucho que ganar en estas cuatro carreras y no le pondrá las cosas sencillas a su compañero. La distancia que el de Kawasaki logró recortarle al líder en Laguna Seca tiene que servirle como aliciente para seguir intentando la remontada y llegar al final del calendario con opciones.

Para lograrlo, Skyes sabe que no puede cometer errores. Con los 46 puntos de diferencia, a Rea le basta con quedar segundo en cada carrera restante para proclamarse campeón, independientemente de lo que consiga su compatriota. Así pues, Skyes no depende de si mismo y debe esperar el error del líder, ya que ganarlo todo de aquí al final de la temporada podría no serle suficiente.

Guintoli reaparece en Alemania

Más allá de la disputa por el título, la ronda en Alemania viene con novedades. La más destacada es la vuelta de Sylvain Guintoli, recuperado ya de sus problemas fiísicos. El piloto francés hace más de cuatro meses que no compite debido a la grave lesión que sufrió en la sesión clasificatoria en el circuito de Imola, que lo ha mantenido fuera de los asfaltos desde entonces. 

Por lo que respecta a los pilotos españoles, Xavi Forés es quién viene con una mejor tendencia tras su gran carrera en Laguna Seca. El pilto valenciano logró su mejor resultado de la temporada tras acabar cuarto en la segunda carrera. Por su parte, Jordi Torres sigue siendo el mejor español clasificado en la tabla, ocupando la séptima plaza

Un circuito con incógnitas

Sin duda, Lausitzring  será uno de los mayores focos de atención del fin de semana. El trazado alemán no formaba parte del calendario de Superbikes desde la temporada 2007, y regresa también tras tres años sin cita del campeonato en el país germano. El circuito se encuentra a más de 100km de la capital, Berlín y a 60km de la ciudad de Dresde.

Respecto al propio trazado, el alemán es uno de los más equilibrados del calendario de Superbikes. De las 13 curvas de las que dispone, 7 son a izquierdas y 6 a derechas. El trazado es de 4.255km y cuenta con zonas de descanso. Además de las dos rectas, cuenta también con dos zonas entre las curvas 8 y 9 y las 9 y 10 con espacio para enderezar la moto y prepararse para la zona final antes de la recta de meta. 

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