Se cumplieron los pronósticos en la segunda manga de Superbikes en Jerez. Chaz Davies hizo gala de su espectacular ritmo de carrera y se llevó su cuarto doblete del curso, tras los logrados en Aragón, Imola y Magny-Cours, además de mantenerse invicto (cuatro de cuatro) en las carreras disputadas en España esta temporada. Cuando él está inspirado y la Ducati le acompaña, es prácticamente imbatible.

El galés mantuvo el mismo guion que en el día de ayer, saliendo al ataque desde el primer momento. En el primer paso por meta ya lideraba la prueba tras pasar en dos estocadas a Rea y a Sykes. A partir de ahí, con un ritmo algo inferior al de ayer -no encadenó tantas vueltas en 1:41-, nadie pudo seguirle hasta la línea de meta. Victoria marca de la casa de un piloto que iguala los nueve striunfos parciales de Rea este curso.

Rea, más ofensivo que ayer

Por detrás, el título mundial estaba en juego. Como ya ocurrió ayer, a Sykes le fue imposible seguir el ritmo de Davies, y se tuvo que centrar en aguantar los envites de Rea, que fue mucho más agresivo que en la jornada del sábado. Se pensó mucho la maniobra de adelantamiento, puesto que una caída le hubiese costado muy caro en la lucha por el campeonato, pero la llevó a cabo mediada la carrera. Para entonces, Davies ya estaba lejos, a tres segundos.

Para ser campeón hoy, Rea debía sumar seis puntos más que Sykes, lo que implicaba que si Tom era tercero, debía ganar la prueba. Algo inviable viendo el estratosférico nivel de Davies. Pero aún quedaba un actor por entrar en escena: Nicky Hayden. El estadounidense, que ya lo hizo muy bien ayer, vino rapidísimo desde atrás, hasta el punto de llegar a la rueda de las dos Kawasaki. En caso de haber pasado a Sykes y colarse tercero, hubiese dado el título a Rea.

Pero Nicky llegó desfondado por el esfuerzo titánico realizado y no llegó a hacer un intento serio de pasar al campeón de 2013. En cambio, Sykes sí que le apretó las tuercas a Rea en las últimas curvas, pero el líder del Mundial mantuvo la posición por décima y media en la línea de meta. Suficiente para meter una distancia de 48 puntos que, con 50 en juego, le hace ser virtualmente campeón.

La situación para Rea es sumamente sencilla de cara a la cita de Qatar. Con ser decimoquinto en alguna de las dos mangas de Losail, sellará segundo entorchado consecutivo. Además, no da margen a Sykes: en caso de que Tom no gane alguna de las dos carreras, Jonathan campeón. Y además, el 66 deberá tener en cuenta a Davies, que se ha colocado a apenas 19 puntos de él y estaría en condición de disputarle el subcampeonato.

Torres, octavo; Forés no acaba

Por detrás de Hayden, que entró cuarto, acabaron Guintoli, VD Mark y Lowes, destacando la buena actuación de las Yamaha tras varias carreras decepcionando. En cuanto a los españoles, cara y cruz: bien Jordi Torres, que fue octavo con una BMW que no termina de ir hacia arriba, mientras que Forés sufrió una caída y se va de Jerez con dos 'ceros' que le duelen tras empezar tan bien el fin de semana.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Chaz Davies Aruba Racing Ducati
2 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki +5.893
3 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki +6.030
4 Nicky Hayden Honda Racing Team Honda +6.750
5 Sylvain Guintoli PATA Yamaha Team Yamaha +10.762
6 Michael Van der Mark Honda Racing Team Honda +11.310
7 Alex Lowes PATA Yamaha Team Yamaha +16.416
8 Jordi Torres Althea Racing BMW +19.232
9 Anthony West Pedercini Racing Kawasaki +24.095
10 Lorenzo Savadori Ioda Racing Aprilia +25.379
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Sobre el autor
Rubén Gómez
Periodismo en la Universidad Autónoma de Barcelona.