El campeonato de Superbikes no para. Hace dos semanas, la noche de Qatar despedía la temporada 2016. Hoy, Motorland Aragón dio la bienvenida al 2017, que se presenta lleno de novedades, tanto a nivel de monturas como de cambios de pilotos. Lo que no cambia es que, de momento, Kawasaki sigue estando por delante. Tom Sykes, vigente subcampeón, fue el más rápido en la primera jornada de entrenamientos invernales, logrando un 1:50.3 como mejor tiempo, según facilitó su equipo. La mejora en la estabilidad en frenada en el ingreso a las curvas, su principal punto flaco durante la temporada pasada, ha sido el principal objetivo a resolver por el piloto de Kawasaki en las más de 60 vueltas que ha completado al trazado maño.

Justo por detrás de Sykes se ha situado Chaz Davies, el hombre más en forma del tramo final de la temporada pasada. A lomos de su Ducati, el británico se ha quedado a cuatro décimas de su compatriota en una jornada que ha dedicado a trabjar en varias mejoras en el chasis de su moto. Justo por detrás suyo se ha quedado el vigente campeón, Jonathan Rea, que, como su compañero Tom Sykes, ha dedicado las 30 vueltas que ha completado en la jornada de hoy a verificar las mejoras que presenta su Kawasaki, especialmente en la zona del motor. 

Detrás del trío delantero ha quedado Nicky Hayden, quien afronta su segunda temporada en Superbikes con el objetivo de mejorar los resultados logrados en 2016. El estadounidense aún no ha podido pilotar la Honda 2017, que no estará disponible hasta enero, con lo cual su programa de trabajo se ha centrado en probar varios componentes que, en un futuro, se equiparán al nuevo prototipo.

Jornada llena de novedades

El primer entrenamiento invernal del 2017 ha permitido ver varios cambios en la alineación de pilotos. El principal ha sido Marco Melandri, quien tras años de ausencia, regresa al Mundial como piloto de fábrica de Ducati. En el día de hoy, el italiano no ha desentonado, y se ha quedado a algo más de un segundo de Sykes, o lo que es lo mismo, a siete décimas de su compañero de equipo Chaz Davies. 

Foto: World SBK

Otro de los cambios más destacados en la parrilla de cara a 2017 es Michael Van der Mark, quien abandona el Honda Ten Kate para recalar en las filas de Yamaha junto a Alex Lowes. En su primer día con la moto de la marca de los diapasones, el holandés ha limitado a sumar vueltas para conocer las peculiaridades de la YZF R1. Por ello, ha completado 70 vueltas al circuito de Motorland Aragon con un mejor registro de 1:51.8

Por último, el garaje del Ten Kate ha tenido hoy en su interior, por primera vez, a Stefan Bradl. El alemán, que hace apenas tres días estaba disputando la última cita del campeonato del Mundo de MotoGP en Valencia, hoy se ha estrenado con la Honda de Superbikes. Como en el caso de Van der Mark, el objetivo de Bradl y del equipo en el día de hoy ha sido acumular kilómetros para lograr que el piloto se adaptara a la montura y empezara a dar las primeras directrices sobre cómo ponerla a su gusto. El ex de Aprilia en MotoGP  ha completado un total de 60 vueltas con un mejor tiempo de 1:51.8

Tiempos no oficiales

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Jonathan Rea Kawasaki Racing Team 1:51.0
Tom Sykes Kawasaki Racing Team 1:50.3
Chaz Davies Aruba.it Racing-Ducati 1.50.7
Marco Melandri Aruba.it Racing-Ducati 1.51.4
Alex Lowes Pata Yamaha Oficial WorldSBK Team 1.51.5
Michael Van der Mark Pata Yamaha Oficial WorldSBK Team 1.51.8
Nicky Hayden Honda Ten Kate 1.51.4
Stefan Bradl Honda Ten Kate 1.51.8