Jonathan Rea confirma su dominio en Jerez

Año nuevo, misma historia. Jonathan Rea ha empezado el 2017 de la misma forma que terminó el 2016: dominando. Ya lo hizo ayer, y hoy no ha querido ser menos. El británico no ha dado ningún margen a sus rivales y a última hora ha marcado un 1:39.809 que le ha permitido desbancar a un sorprendente Lorenzo Savadori. El italiano ha dominado gran parte de la jornada a lomos de su Aprilia del Milwaukee Aprilia, confirmando así el nivel que mostró en varias ocasiones durante la pasada temporada. 

Por detrás, Tom Sykes ha escoltado a ambos pilotos en una jornada donde el que fuera campeón del certamen en 2013 ha seguido con sus trabajos de adaptación a los nuevos componentes y de mejora de su radical estilo de pilotaje, el cual deberá seguir puliendo para estrechar el cerco con su compañero de equipo un poco más. Justo por detrás de Sykes se ha posicionado el dúo Ducati, con Marco Melandri cuarto y Chaz Davies quinto. Ambos pilotos han estado separados por 11 milésimas, aunque, como en el caso de Sykes, los de Borgo Panigale han seguido buscando soluciones para acercarse encontrar una buena puesta a punto base con la que acercarse a Kawasaki.

La nueva Honda mostró su fiabilidad

Una de las principales novedades de cara a la temporada 2017 se encuentra en el garaje del Honda Ten Kate. Tanto Nicky Hayden como Stefan Bradl pilotarán un nuevo prototipo de la CBR1000RR, lo que esperan que sea un paso adelante para la fábrica del ala dorada, relegada a un segundo plano en las últimas temporadas. Por el momento, la nueva montura se ha mostrado fiable, pues Nicky Hayden, sexto en el día de hoy, ha completado casi 70 giros, más del doble de los que hizo ayer. El norteamericano ha hecho frente a las molestias físicas que padece en su maltrecha rodilla y ha podido seguir acumulando kilometraje sobre el manillar de su nueva montura. Bradl, debutante en Superbikes este año, ha sido noveno a algo más de un segundo de Jonathan Rea. 

Por su parte, Xavi Forés completó una positiva jornada siendo octavo en el acumulado de la jornada. Más allá de la posición, lo mejor para el español ha sido, sin duda, la diferencia con Jonathan Rea. El valenciano se ha quedado a menos de un segundo del piloto de Kawasaki, lo cual hace que el piloto de Ducati abandone Jerez de la Frontera con buen sabor de boca y optimismo de cara a lo que está por venir. 

El frío provocó multitud de caídas

Durante la jornada de hoy, el principal protagonista no ha estado montado en ninguna de las motos que han rodado en Jerez. Estaba en el ambiente. El frío y las bajas temperaturas –que han provocado heladas durante la noche, lo cual ha hecho que hasta las 11:00 horas no saltara ningún piloto a la pista– han causado estragos entre los pilotos en forma de caídas, muchas caídas. Jonathan Rea, Tom Sykes, Eugene Laverty, Randy Krummenacher y Jordi Torres han salido mal parados. La peor parte se la ha llevado el piloto de Rubí, quien en su séptima vuelta salía despedido de su BMW en la curva 3. En el centro médico del trazado jerezano, los médicos le diagnosticaron a Torres una contractura escapular y una abrasión en el codo, lo cual le impidió salir de nuevo a la pista y seguir trabajando sobre la puesta a punto de su BMW, la cual demostró la pasada temporada estar todavía muy lejos de las motos punteras. 

Clasificación día 2 Test Jerez