El inicio del curso de Superbikes en Phillip Island, habitual punto de partida de la temporada en el campeonato de las motos derivadas de serie, no ha decepcionado. Carrera en grupo, como siempre en el precioso circuito australiano, en la que la victoria se la ha vuelto a llevar el de siempre -o casi siempre-: Jonathan Rea. El norirlandés mantuvo la calma en todo momento y fue el más hábil en una última vuelta en la que tuvo que batir a su teórico máximo rival por el título, Chaz Davies.

El triunfo del de Kawasaki se cimentó, una vez más, en un control total de la situación de la prueba en los momentos clave. No perdió la calma cuando parecía que Melandri era el más fuerte, tampoco cuando Sykes puso un ritmo demoledor en la parte final de la carrera, y mucho menos cuando sintió el motor de la Ducati de Davies en su cogote en la vuelta decisiva. Rea, recientemente galardonado con las llaves de Phillip Island, cerró todas las puertas al galés en una última vuelta de infarto.

Lo intentó todo el de Ducati, consciente de la importancia de no dar ni un metro de ventaja a su máximo rival en una temporada en la que Davies tiene puestas esperanzas de coronarse campeón, tras al increíble 'run' final de 2016. Finalmente hoy no pudo ser, y se quedó a 42 milésimas de llevarse la primera victoria del año, que volvió a ser para un Rea que, de esta forma, acumula ya dos años consecutivos al frente de la clasificación general. Esto es la dominancia.

Sykes cumple, Melandri decepciona

El tercer puesto del podio se lo llevó Tom Sykes, que puede irse satisfecho si nos atenemos a resultados previos en el trazado australiano, donde nunca ha logrado la victoria. Sin embargo, la dinámica de la carrera le llegó a hacer soñar con el triunfo, cuando a falta de cinco vueltas tenía una ventaja de más de medio segundo con sus dos rivales principales. Pero, como ya le ha sucedido en otras ocasiones, no llegó tan entero de neumáticos a la parte final y tuvo que sufrir para mantener la posición de podio por 42 milésimas con respecto a Lowes, cuarto y gran sensación de la prueba inaugural.

La cruz fue para Marco Melandri, que venía con buenas sensaciones de toda la semana, con buenos entrenamientos y un buen inicio de carrera, llegando a liderar la carrera en su primera parte. Pero a mitad de la manga sufrió una caída, que le hace irse con un 'cero' de la primera cita del año y le complica mucho la carrera de mañana, en la que la parrilla invertida le obligará a salir desde la décima posición

En cuanto a los españoles, gran actuación tanto de Forés como de Torres. El valenciano, que había completado unos entrenamientos magníficos, finalizó sexto tras estar rodando con el grupo de cabeza en los dos primeros tercios de la prueba, mientras que el catalán llegó a meta séptimo, pese a sus problemas físicos, y yendo de menos a más en una carrera en la que dejó atrás a un grupo de pilotos competitivos como Laverty, VD Mark, Hayden o Bradl.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki
2 Chaz Davies Aruba Racing Ducati +0.042
3 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki +1.050
4 Alex Lowes PATA Yamaha Yamaha +1.082
5 Leon Camier MV Agusta MV Agusta +3.002
6 Xavi Forés Barni Racing Team Ducati +3.320
7 Jordi Torres Althea Racing BMW +8.725
8 Eugene Laverty Milwaukee Racing Aprilia +12.135
9 Michael Van der Mark PATA Yamaha Yamaha +12.180
10 Randy Krummenacher Pedercini Racing Kawasaki +12.439