La parrilla de la segunda manga de Donington Park, ya con la nueva configuración, perjudicaba de nuevo a los pilotos de la anterior primera fila. El mayor beneficiado, Marco Melandri, saldría desde la pole. El italiano salió bien, y lidero los primeros metros. Tras él, rápidamente, se situaría Jonathan Rea, que salió realmente bien desde atrás.
El resto de pilotos punteros no pudieron hacer lo mismo que Rea. En la primera vuelta, Sykes cruzó la línea de meta en novena posición, y Chaz Davies en sexta. Leon Haslam cruzó la primera vuelta en tercera posición, justo por detrás de Mercado y Rea. Melandri no pudo aprovechar esa pole e iría perdiendo posiciones durante la carrera hasta sufrir una caída.
A falta de 22 vueltas para el final, Leon Haslam sufrió una caída en la última curva del circuito británico. Junto a él estaba Chaz Davies, que comenzaba a remontar, y el piloto de Ducati tuvo que maniobrar para esquivar la Kawasaki de Haslam. Davies no tuvo otra opción, tuvo que hacer varios metros por el césped, regresando a pista en 15º posición. Haslam pudo regresar por su propio pie al box, a pocos metros de su caída.
Jonathan Rea comenzaba a abrir una brecha a Michael Van Der Mark. El piloto de Yamaha no pudo aguantar el ritmo del vigente campeón, y cada vez lo veía más lejos, aunque iba a defender el podio con uñas y dientes. El holandés, conforme pasaban las vueltas, tenía cada vez más cerca a Tom Sykes. El británico ganó esa lucha, y no dudó en ir a por su compañero de equipo, como ya hizo en la primera manga.
Detrás de los líderes, Chaz Davies luchaba contra el resto de pilotos por conseguir el mayor número de puntos posibles. A falta de 17 vueltas para el final, Jordi Torres sufrió una fuerte caída en la chicane, atravesando su BMW la trazada. Muy cerca pasó Davies de la BMW que volaba entre la pista y la grava. A falta de 15 para el final, en el mismo lugar, el argentino Leandro Mercado sufriría una caída similar a la de Torres. Dicha zona ya estaba cubierta por la grava, siendo muy resbaladiza y peligrosa para los pilotos.
A falta de cinco vueltas para el final, Tom Sykes intentaba a toda costa cazar a Rea, pero este último no iba a cometer el mismo error de la primera manga. El vigente campeón rodó realmente rápido hasta la bandera de cuadros, venciendo así a su compañero de equipo en su circuito fetiche. Por detrás del equipo Kawasaki, Chaz Davies logró remontar hasta Michael Van Der Mark, logrando el británico vencer al piloto de Yamaha. Davies hizo una gran carrera, remontando desde la 15º posición hasta el podio. Van Der Mark volvía a quedarse una vez más a las puertas del podio.
El compañero de Van Der Mark, Alex Lowes, terminó en quinta posición, seguido por Leon Camier. Xavi Forés y Román Ramos mejoraron considerablemente sus resultados de la primera carrera, siendo séptimo y octavo, respectivamente.
Con esta victoria de Rea se acaba el dominio de Sykes en Donington Park, siendo hasta ese momento el único vencedor desde 2013. El campeonato ha mejorado para Sykes, recortándole 20 puntos este fin de semana a Rea, mientras que a Davies se le empieza a complicar la situación.
La próxima cita será en el circuito de Misano, del 16 al 18 de junio. Allí los pilotos de Ducati podrán recuperar los puntos perdidos este fin de semana, mientras que los de Kawasaki deberán seguir luchando entre ellos por el título.
RESULTADOS SEGUNDA CARRERA DONINGTON PARK
