Llegamos a la décimo octava carrera de la temporada y cada vez los puntos empiezan a ser más y más importantes.
El Gran Premio de Singapur arrancaba sin sorpresa alguna con una buena salida en las calles de la ciudad de Marina Bay, la sorpresa se venía en las primeras curvas cuando Oscar Piastri y Lando Norris tenían un pequeño roce que encendia las alarmas para el equipo de McLaren, la tensión entre ambos pilotos es muy fuerte pero y cualquier acción es cuestionada por ambos pilotos.
La carrera seguía sin mayor tema, no pasaba mucho, estrategias regulares de todos los equipos con un solo cambio de neumáticos medios a duros en el margen de la vuelta 25 a 30. No habia sorpresa alguna ni errores impactantes en cada parada de pitts.
El evento más llamativo de la carrera era una salida de Niko Hülkenberg en la vuelta 45, al intentar rebasar a Franco Colapinto, no obstente, el alemán no tuvo una posición cómoda y se vio obligado a frenar fuertemente para evitar el contacto con el monoplaza del argentino. Pese a esto, el auto del equipo de Sauber no surgió daño alguno y pudo reincorporarse en la carrera.
Pese a esto, todo indicaba que tendríamos un Gran Premio muy tranquilo hacia el final y George Russell se aferrara al primer puesto para darle fin a la carrera en el Marina Bay Street Circuit de manera muy tranquila.
Con esta victoria de George Russell, la lucha por el tercer lugar se enciende y el británico se coloca a 36 puntos de Max Verstappen y podría pelear por la medalla de bronce de la temporada. Russell dependerá de un error de sus rivales o de alguna falla mecánica en próximas carreras para seguir en la pelea. Pero el margen cada vez es menor, solo un par de muy malas carreras tendrían un impacto real para cambiar todo, no obstante, Max Verstappen apunta a pelear por el segundo puesto del Mundial de Pilotos.
McLaren campeón de constructores
Al inicio del Gran Premio de Singapur, los reflectores estaban en el pitt del equipo de McLaren, estos necesitaban de 13 puntos para asegurar el campeonato del Mundial de Constructores. En el lanzamiento, Oscar Piastri y Lando Norris se colocaban en las posiciones 3 y 5, generando sin arrancar 25 puntos, no obstante, estos se debían de ganar en el circuito. Al finalizar la carrera, Lando Norris terminó en tercero y Oscar Piastri en cuarto, generando 27 puntos, suficientes para que la escudería de McLaren se coronará campeón con 650 puntos, 325 más que Mercedes, a 6 fechas del final del campeonato. McLaren se convierte en bicampeón de constructores, primera vez que pasa desde 1990. Solo queda definir quién será el campeón de Pilotos con una diferencia de 22 puntos entre Piastri y Norris.
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