Qualificação GP Espanha 2014 em F1, directo

14:38 Obrigado por acompanhar mais um directo da F1 no VAVEL Portugal! Amanhã voltaremos com o directo da corrida. O GP de Espanha tem início marcado para as 13h, hora portuguesa, e eu cá estarei para vos trazer o minuto a minuto da 5ª prova da temporada. Um bom sábado a todos e até amanhã!

* Vergne foi penalizado em 10 posições na grelha por ter perdido uma roda durante os treinos livres de sexta-feira.

14:30 Vejamos, então, os resultados da sessão de Qualificação:

* Vettel não registou tempo na Q3. Abandonou por falha no motor.

** Magnussen e Vergne não saíram para a pista na Q2, não registando qualquer tempo.

*** Maldonado não registou tempo na Q1 por acidente.

14:16 Grande nota para Romain Grosjean! O francês da Lotus é 5º! Parece que os melhormentos introduzidos no E22 estão a recompensar.

14:14 A Ferrari fica aquém do esperado. Räikkönnen é 6º e Alonso não vai além de 7º. O espanhol desilude em casa.

14:12 Rosberg melhora o seu tempo, mas Hamilton continua fulgurante! O inglês arranca a 4ª pole position consecutiva da temporada. Os Mercedes serão novamente donos da primeira linha na grelha.

14:11 Räikkönnen bate o tempo de Alonso. O finlandês é 4º, a 0,816 da frente. Mas Grosjean bate de imediato os dois Ferrari!

14:10 Todos os 9 pilotos em pista! Räikkönnen dá início à sua única tentativa nesta Q3.

14:09 Pneus novos para Hamilton e Rosberg. Alonso também monta um jogo novo. Pneus médios nos 3 monolugares.

14:08 Belíssimo tempo de Ricciardo! O australiano fica a apenas a 41 centésimos de segundo do segundo Mercedes! Alonso é agora 4º.

14:06 Rosbrg faz 1:26,561! Mas Hamilton vem logo atrás e... Melhor o inglês! 1:26,288!

14:04 Rosberg já está no final do pit lane... E arranca novamente para a Q3! Seguem-no Hamilton, Alonso e Ricciardo!

14:02 A sessão recomeçará dentro de 2 minutos. O relógio marca 8:10 restntes na Q3.

14:00 O RB10 do tetra-campeão mundial fica parado na curva 3. O alemão diz não ter potência a chegar às rodas. Logo à saída do pit lane o alemão arrancara em dificuldades.

13:58 Novamente problemas para Vettel!... e bandeira vermelha! Interrompida a sessão.

13:58 Rosberg inicia a sua volta de qualificação no momento em que Vettel, Ricciardo e Alonso também saem para a pista.

13:56 Nico Rosberg é o primeiro a sair para a pista! Hamilton segue o colega.

SINAL VERDE PARA OS 12 MINUTOS DA FINAL Q3!

13:54 Os dois Mercedes, ambos os Red Bull, Ferrari, Williams, o Lotus de Grosjean e o McLaren de Button competirão agora pelas 10 primeiras posições.

13:52 O McLaren de Magnussen parece apresentar problemas no motor. Está justificada a desistência do dinamarquês, que não saiu para a pista na Q2.

TERMINA A Q2. FICAM JÁ ELIMINADOS Hulkenberg, Perez, Kvyat, Gutierrez, Magnussen, e Vergne.

13:50 Alonso faz apenas o 10º tempo e passa à Q3 mesmo à justa! Surpreende pela negativa o espanhol da Ferrari, perante o seu próprio público.

13:48 Massa intromete-se entre os Red Bull! O brasileiro da Williams é 4º, com 1:27,016.

13:47 Vergne também não voltará à pista. O francês partirá da última posição, devido às 10 posições de penalização que sofrerá após perder uma roda durante os treinos de ontem.

13:45 Magnussen sai do seu carro. O dinamarquês da McLaren não registará qualquer tempo na Q2. Restam menos de 3 minutos na sessão.

13:43 Alonso está apenas em 7º, atrás do Lotus de Grosjean, que vem para as boxes queixando-se de desequilíbrio na força de travagem.

13:42 Hamilton segue o seu companheiro, a menos de 2 centésimos. Os dois Red Bull estão atrás dos Mercedes. Ricciardo é 3º e Vettel 4º. Há cerca de 1 segundo entre o Rosberg e Vettel.

13:40 Kimi Räikkönnen aponta 1:27,454. É o melhor tempo do início desta Q2... Mas é batido por Rosberg com uns velozes 1:26,088!

13:38 Bottas bate Hulkenberg por 4 milésimos e é o melhor tempo.

13:36 Lewis Hamilton vem agora para a pista!, enquanto Valtteri Bottas dá início à sua volta de qualificação.

13:35 Hulkenberg encerra a primeira volta da Q2 com 1:27,863, em pneus médios.

13:34 Recorde-se que é com os pneus que realizarem o melhor tempo na Q2 que os dez primeiros terão de arrancar na corrida de amanhã. Todos os pilotos deverão agora optar por pneus médios.

13:32 Hulkenberg, da Force India, é o primeiro a sair para a pista.

SINAL VERDE! ESTÁ ABERTA A Q2. 15 MINUTOS!

13:28 Os Mercedes, os Red Bull e o Ferrari de Alonso foram os únicos a usar apenas pneus duros na Q1.

13:27 Durante a primeira sessão, diversos carros experimentaram dificuldades de tracção. Os dois Lotus, os Marussia, o Toro Rosso de Kvyat e até o Mercedes de Hamilton derraparam em algumas situações.

TERMINA A Q1! Ficam de fora: Sutil, Chilton, Bianchi, Ericsson, Kobayashi (e Maldonado, por acidente).

13:21 O Force India de Hulkenberg é 6º, mas o piloto queixa-se à equipa via rádio: «É surreal a instabilidade do carro!»

13:18 Dniael Ricciardo, com pneus duros, aponta agora o 4º tempo. Alonso é ainda 6º e Räikkönnen 12º.

13:16 Vettel faz neste momento o segundo tempo, mas é de imediato ultrapasado por Hamilton, que faz menos de meio segundo.

13:14 O alemão tem agora o melhor tempo. 1:26,764. Com a passagem à Q2 garantida, regressa às boxes.

13:13 Rosberg está a dar início à sua primeira volta de qualificação.

13:11 Saem diversos carros para a pista. Alonso é agora o foco das atenções na sua prova caseira.

SINAL VERDE! RECOMEÇA A Q1 COM 13 MINUTOS NO RELÓGIO.

13:08 O melhor tempo, antes da interrupção, era de Hulkenberg, com 1:28,856. O tempo ainda bastante lento e que facilmente será batido pelos demais pilotos.

13:06 Está interrompida a Q1, ainda com 13 minutos no relógio.

13:03 Pastor Maldonado (Lotus) bate no muro! Pouco depois de sair para a pista, o venezuelano perde o controlo da traseira sobre um limitador da pista e embate de frente num dos muros da pista, destruindo a frente do seu E22. Desilusão para a Lotus, que prometia recuperação...

13:01 Junta-se-lhe agora Perez (Force India), e Gutierrez (Sauber).

13:00 Apenas o Sauber de Sutil saiu para a pista.

SINAL VERDE! ARRANCA A Q1!

12:59 Minutos antes do arranque da Q1, a temperatura ambiente é de 26ºC. A temperatura da pista cifra-se nos 40ºC.

12:58 Muitas expectativas para este fim-de-semana recaem sobre a Ferrari e, sobretudo, Fernando Alonso, piloto espanhol que corre perante o seu público.

12:54 Os pilotos já estão dentro dos seus monolugares, nas boxes. Os engenheiros ultimam preparativos para o início da Qualificação para o GP de Espanha.

12:46 Kimi Räikkönnen é o detentor do tempo mais rápido no traçado espanhol. O finlandês estabeleceu este recorde em 2008, ao volante de um Ferrari, com 1:26,670.

12:40 A motivação será grande para os homens da Mercedes. Além de certamente desejarem manter-se no topo, Hamilton e Rosberg terão o desejo acrescido de se colocarem em posição privilegiado para vencer o GP amanhã. Nem Hamilton nem Rosberg registam qualquer vitória no traçado espanhol, e a história diz que, das últimas 10 corridas em Espanha, 8 foram vencidas pelo piloto que saiu da pole.

12:30 Lewis Hamilton assegurou as últimas três pole positions consecutivas, enquanto a primeira da temporada ficou no Mercedes de Rosberg. Irá uma das Flechas de Prata continuar a marcar o domínio da Mercedes?

12:20 De acordo com as regras para 2014, a Qualificação divide-se em 3 fases. A Q1 dura 18 minutos. Os seis pilotos mais lentos no final desse tempo são eliminados. A Q2 tem duração de 15 minutos. Dos 16 pilotos ainda em prova, são novamente eliminados os seis piores da sessão. A derradeira Q3 dura apenas 12 minutos e decide os lugares do 1º ao 10º.

11:42 A Qualificação terá início às 13h, hora portuguesa. Deixem-se ficar por aqui. De seguida relembraremos o funcionamento de uma sessão de Qualificação na temporada 2014 de F1.

11:40 A Qualificação será corrida em condições de pista seca. A temperatura, em Barcelona, ronda a esta hora os 23ºC.

11:35 Uma nota para a Lotus, que, além dos melhoramentos introduzidos ao seu "monolugar-pesadelo" das primeiras corridas, que incluiu sistema de refrigeração, carroçaria e asa traseira redesenhados, recebeu mais potência no motor Renault (o que aconteceu também com a Red Bull). O E22 aparenta estar agora mais domado e fiável, com Grosjean a apontar o 5º melhor tempo na última sessão de treinos e Maldonado em 9º. Veremos do que são capazes os Lotus na Qualificação.

11:30 Já Daniel Ricciardo (Red Bull) esteve novamente bastante sólido ao volante do seu RB10, sendo 3º em ambas as sessões de ontem, ainda que esta manhã o australiano tenha feito apenas o 7º tempo. No geral, os tempos da última sessão de treinos foram mais lentos, com a pista catalã mais suja e em piores condições do que ontem.

11:20 Sebastian Vettel fez apenas 4 voltas na primeira sessão, até problemas eléctricos forçarem o tetra-campeão a tirar o resto do dia. Vettel só entrou novamente em pista na manhã de hoje, onde fez 20 voltas, marcando apenas o 10º tempo mais rápido, o que demonstra que terá estado a testar diferentes afinações ao seu Red Bull (que tem, inclusive, um chassis novo), algo que não pôde fazer no dia de ontem.

11:15 Apesar dos promissores treinos livres, ontem, de algumas equipas, nomeadamente a Ferrari, que surge com um monolugar grandemente remodelado e que permitiu a Alonso terminar o dia em 4º (Räikkönnen foi 5º), a Mercedes continua a exibir o seu ritmo alucinante. Hamilton dominou o dia, cavando meio segundo de vantagem sobre o seu colega, Nico Rosberg, segundo mais rápido.

11:00 Com a chegada do campeonato à Europa, após corridas na Austrália, Malásia, Bahrein e China, as equipas estão agora mais perto de casa. A proximidade com as suas fábricas e centros de teste permitiu-lhes testar, produzir e instalar novos componentes nos seus monolugares, pelo que deveremos ver vários monolugares de cara lavada neste fim-de-semana.

10:55 O facto de ter apenas duas rectas e diversas curvas de diferentes perfis pode fazer sobressair as capacidades aerodinâmicas dos monolugares, em detrimento da sua velocidade de ponta, com equipas como a Red Bull a esperar aí poder encurtar a vantagem para a Mercedes, até agora sem competição no que toca à velocidade máxima.

10:50 Esta é a configuração do traçado espanhol. São 4,655km, 16 cruvas (7 à esquerda e 9 à direita), com apenas duas rectas significativas, onde se encontram as duas zonas de DRS.