Testes de Silverstone: Bianchi coloca a Ferrari pela primeira vez no topo da tabela de tempos
Jules Bianchi é claramente o futuro da Scuderia ( foto:skysportsf1)

Testes de Silverstone: Bianchi coloca a Ferrari pela primeira vez no topo da tabela de tempos

O jovem piloto francês estreou-se ao volante do Ferrari e conseguiu colocar o monolugar da Scuderia na primeira posição da tabela de tempos em Silverstone.

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Fábio Mendes

O segundo dia de testes no traçado britânico tinha como grande novidade a presença de Bianchi na box da Ferrari. Com Kimi ainda a recuperar do violento acidente, foi o jovem francês a assumir o comando do F14T. E para uma estreia, pode-se dizer que foi muito positiva, algo que se comprova com o melhor tempo cronometrado do dia.

Bianchi admitiu algumas dificuldades na adaptação ao F14T (imagem: Ferrari)

Bianchi concretiza sonho e corresponde

Bianchi admitiu que demorou a adaptar-se ao monolugar, que é muito diferente do que costuma pilotar na Marussia. Mas ainda assim, foi a tempo de destronar Kvyat, que tinha o melhor tempo a 1h do final da sessão, baixando a marca em quase 0.3 seg. O piloto admitiu que foi especial vestir o fato da Scuderia e que gostaria de voltar a fazê-lo como piloto principal, reconhecendo que tem muito a aprender ainda. O seu caminho para a Ferrari poderá, contudo, ser mais curto do que possa pensar. Tem apresentado muita qualidade, este jovem francês.

Atrás de Kvyat apareceu Magnussen que assumiu hoje o comando do MP4/29, seguido de Van der Garde, que teve uma saída de pista violenta, que obrigou ao término da sessão 20 minutos mais cedo devido a necessidade de se repararem as barreiras afectadas.

Magnussen foi o 3º mais rápido do dia ( imagem: McLaren)

Hamilton foi 5º, ele que também teve uma saída de pista que levou a mostragem de bandeiras vermelhas obrigando o carro a ficar várias horas na box o que afectou os trabalho previstos pela Mercedes.

Bottas, Chilton e Juncadella ficaram à frente de Vettel, que hoje esteve ao serviço da Pirelli, embora tenha perdido muito tempo com uma troca de motor.

Primeiras impressões das novas rodas

Outro piloto que esteve a trabalhar para a fornecedora de pneus foi Pic, que testou as tão faladas rodas de 18 polegadas. O francês, segundo os relatos, pilotou com as rodas novas e sem o sistema FRIC que está para ser banido da F1 (algo de que falaremos em breve). O francês explicou que a aderência foi muito menor que o habitual, referindo que os pneus são mais reactivos e nervosos. O tamanho dos pneus afectou em muito a aerodinâmica do carro, e como tal a estabilidade foi um problema. Para usar estas rodas será preciso repensar o carro todo, pois o funcionamento dos pneus é completamente diferente. Será um grande desafio, mas só para 2017.

Lotus E22 equipado com as rodas de 18 polegadas (imagem: Lotus)

Por fim Julian Leal foi último da tabela, também com problemas no seu Caterham, mas ainda assim reuniu os quilómetros suficientes para a sua superlicença, ainda que para isso Haryanto tenha ficado sem pilotar o monolugar ao contrário do que estava previsto.

Tempos da 2ª sessão de treinos.

Piloto Equipa Tempo Nº de Voltas
Jules Bianchi Ferrari 1:35.262 89
Danil Kvyat Toro Rosso 1:35.544 56
Kevin Magnussen McLaren  1:35.593 91
Geido van der Garde Sauber 1:36.327 84
Lewis Hamilton Mercedes 1:36.680 47
Valteri Bottas Williams 1:37.193 40
Max Chilton Marussia 1:37.359 77
Daneil Juncadella Force India 1:37.449 52
Sebastian Vettel Red Bull 1:39.410 76
Charles Pic Lotus 1:41.906 38
Julian Leal Caterham 1:42.635 51
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