Carrera complicada del Súper TC 2000 en el autodromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La lluvia caída en la mañana y el agua que cayó en el transcurso de la prueba fue un condimento clave en los 200 kilómetros de Buenos Aires.

Spataro: "Fue un fin de semana muy especial, en realidad ya lo era antes de comenzar, porque fue muy difícil convencer a Christian (Ledesma) que corra con nosotros. Hoy demostró lo gran piloto que es, superó muchos autos y nos ayudó a tomar la decisión más difícil, que fue largar con gomas de lluvia. Ganar esta carrera es una alegría enorme"

En la largada, Ricardo Rissati, con el auto del puntero del campeonato, tomaba la iniciativa, en una prueba demorada por las condiciones climáticas. Una salida de pista de Norberto Fontana, generó la primera neutralización de la carrera.

Al momento de relargarse, Caito volvió a marcar la diferencia y seguía comandando las acciones. Mariano Altuna comenzó a perder terreno en el clasificador, producto de una pinchadura en un neumático de su Peugeot 408. Carlos Cacá Bueno, con el Citroën C4 Lounge de José Manuel Urcera, se fue ancho en una de las curvas y quedó encajado en un barrial. No pudo volver a pista y el brasileño tuvo que desertar.

Cumplido el giro 14, comenzó la ventana de cambio de pilotos en boxes. En Renault hicieron una magnífica estrategia y una parada sumamente veloz y dejaron en la punta de la carrera a Leonel Pernia y a Facundo Ardusso.

Con el correr de las vueltas, el Fluence del piloto de Las Parejas comenzó a perder ritmo y a ceder ubicaciones en la fila india. Sebastian Peluso, con el Ford del equipo FELA, se ponía segundo y le iba a dar pelea a Pernia.

Ledesma: "Después de lo del viernes quería irme a mi casa, no le rompí un auto dos años con ellos y se lo rompo en un ensayo. Me sentía muy mal. No tengo palabras de agradecimiento para Emiliano (Spataro) y el Sportteam por esta alegría"

A falta de pocas vueltas para el final, la lluvia se hizo presente y cambió los planes de los pilotos y los equipos. Pernia cedió la punta y varias posiciones, mientras que Emiliano Spataro comenzaba a avanzar en el clasificador y se ponía la chapa de candidato.

El giro final fue infartante: en la primera curva Spataro se la jugó para superar a Peluso, pero se tocaron y el oriundo de Lanús perdió algo de terreno. Sin embargo, tuvo la revancha y en la entrada a los mixtos superó al Ford.

Finalmente, el binomio Emiliano Spataro - Christian Ledesma ganaron los 200 kilómetros de Buenos Aires. Juan Ángel Rosso - Sebastián Peluso fueron segundos y Bernardo Llaver - Santiago Urrutia acabaron terceros.

El puntero del campeonato terminó 15º. Pese a ello, sigue siendo el líder del campeonato, con 149 unidades. Ahora, Spataro es el nuevo escolta con 128,5. La próxima carrera será el 5 de noviembre en el Autódromo Eduardo Copello de la provincia de San Juan.

Resultados de la carrera

POS PILOTO | INVITADO TIEMPO | DIF
1 SPATARO | LEDESMA 1:15:11.369
2 ROSSO | PELUSO +0.470
3 LLAVER | URRUTIA +1.710
4 CHAPUR | GIROLAMI +2.637
5 FINESCHI | SILVA +7.987
6 MOGGIA | KRUJOSKI +9.832
7 MALLO | RUSSO +10.541
8 PONCE DE LEÓN | FONTANA +11.458
9 PERNÍA | SANTERO +22.152
10 MERLO | PÉREZ DE LARA +27.589
11 MILLA | MORGENSTERN +29.161
12 DI PALMA | BRITO +29.370
13 CANAPINO | VIVIAN +31.259
14 ARDUSSO | RISSATI +33.731
15 ROSSI | LÓPEZ +33.991
16 WERNER | ALTUNA +34.536
17 CÁCERES | PEZZINI +43.905
18 FARRONI | ECHEVARRÍA +1 VUELTA
19 MUÑOZ MARCHESI | RODRÍGUEZ +2 VUELTAS
20 GUERRIERI | CIARROCHI +3 VUELTAS
21 YANNANTUONI | OKULOVICH +5 VUELTAS
22 SALERNO | FERNÁNDEZ +6 VUELTAS
23 JULIÁN | LUQUE +7 VUELTAS
24 ETMAN | MONTALTO +11 VUELTAS
25 RIVA | GANDULIA +12 VUELTAS
26 URCERA | BUENO +18 VUELTAS
27 GARCÍA | ARMELLINI +21 VUELTAS
28 CONTA | CASTELLANO +25 VUELTAS