Facundo Ardusso y Mariano Altuna dominaron, de punta a punta la 13° edición de los 200 kilómetros del Súper TC 2000 en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Los pilotos de Renault no dejaron dudas, no demostraron fisuras y fueron los sólidos vencedores de la penúltima cita de la temporada.

Ardusso: "Estoy muy feliz por lo que hemos hecho. Solo tengo palabras de agradecimiento para todo mi conjunto; fue un fin de semana soñado. Hemos cosechados todos los puntos en juego, a eso vinimos, y me voy muy contento con ello"

En el momento en que se apagaron los semáforos, Altuna le ganó la pulseada a Josito Di Palma para comenzar a liderar la carrera. Por su parte, José María López se guardaba tercero e intentaba dar caza de los pilotos del Fluence. En el tercer giro, Pechito estiró el frenaje y le arrebató la segunda ubicación a Di Palma. Por su parte, Franco Vivian, con el Chevrolet Cruze de Agustín Canapino, intentaba hacer una competencia tranquila y dejarle el auto intacto al Titán para el remate de la carrera. Sin embargo, la competencia terminó rápido producto de un principio de incendio en el habitáculo.

A partir de todos esos incidentes, la carrera comenzó a entrar en un estado lineal con Altuna liderando sobre Pechito y Leonel Pernía intentaba achicar la diferencia sobre el dueto de punta. Josito quedó cuarto y muy lejos de los puestos de vanguardia.

En la vuelta 25 comenzaba el movimiento en los boxes con el cambio de piloto y algunos equipos decidían reemplazar los dos neumáticos delanteros. López fue el primero en entrar y le devolvió la butaca a Matías Rossi. Al instante fue Altuna y Facundo Ardusso se subió en su Renault, evitando cualquier maniobra de ataque del equipo Toyota.

La alegría para Rossi duraría tan sólo dos vueltas producto que una falla en la presión de aceite lo dejaría tirado, acabando sus chances de conseguir la corona. De esta forma, Norberto Fontana, con el auto de Pernía, heredaba el segundo lugar y Emiliano Spataro quedaba tercero. 1-2-3 de Renault. Un par de giros después, Fontana ingresó a los boxes con un problema en la caja de cambios, no se pudo reparar y el arrecifeño consumó la deserción. Spataro era el nuevo segundo y Facundo Chapur se situaba en el último escalón del podio.

Poco a poco, Ardusso mantenía el primer lugar y sin poner en riesgo al coche, se encaminaba la bandera a cuadros. En el último giro, Spataro rompió la suspensión delantera izquierda y perdió el segundo escalón del podio. El piloto de Las Parejas se quedó con la victoria seguido por Facundo Chapur y Julián Santero.

El campeonato tiene a Facundo Ardusso como líder con 219 puntos y a Agustín Canapino a 23 unidades. Los dos definirán la corona en el Oscar Cabalén el próximo 18 de noviembre.

Resultados de la carrera

POS PILOTO TIEMPO | DIF
1 ARDUSSO | ALTUNA 1:15:44.602
2 CHAPUR | CIARROCCHI +24.001
3 SANTERO | URRUTIA +25.406
4 LLAVER | RISATTI +26.254
5 LUQUE | CALVO +53.599
6 YANNATUONI | ROSSO +1:01.197
7 GAGLIARDI | MOSCARDINI +1:01.891
8 MERLO | AZAR +1:11.017
9 MOGGIA | FRANZONI +1:22.148
10 SPATARO | DI PALMA +1 Vuelta
11 WERNER | LAMBIRIS +1 Vuelta
12 MALLO | GUERRIERI +1 Vuelta
13 MUÑOZ MARCHESI | RODRÍGUEZ +1 Vuelta
14 RIVA | GANDULIA +2 Vueltas
15 ARMELLINI | ACOSTA +8 Vueltas
16 FINESCHI | COLOMBO RUSSELL +13 Vueltas
17 SALERNO | PELUSO +17 Vueltas
18 PERNÍA | FONTANA +20 Vueltas
19 ROSSI | LÓPEZ +28 Vueltas
20 URCERA | MORIATIS +38 Vueltas
21 CANAPINO | VIVIAN +43 Vueltas
22 IRIBARNE | SAPAG +44 Vueltas
23 GIROLAMI N. | GIROLAMI F. +52 Vueltas
24 MILLA | MORGENSTERN +53 Vueltas