El Gran Premio de Arabia Saudita dejó un sabor amargo para Sebastián Montoya. El piloto colombiano de la escudería Prema Racing mostró destellos de calidad, firmeza al volante y actitud combativa, pero la suerte volvió a jugarle en contra en un fin de semana cargado de contratiempos, que terminó con un abandono inesperado en la carrera principal de la Fórmula 2.
Montoya partió desde la decimoséptima posición en el circuito urbano de Jeddah, tras una clasificación condicionada por una bandera roja. A pesar del complicado panorama, el colombiano apostó por una estrategia agresiva desde la largada: montó neumáticos blandos y logró escalar tres puestos antes de la primera curva, ubicándose en el puesto 14. Poco después, sumó un adelantamiento más y se afianzó en el tren de DRS detrás del sueco Dino Beganovic, mostrando ritmo competitivo y manejo inteligente.
En la vuelta 8, realizó su primera parada para cambiar a neumáticos medios, reincorporándose en la posición 19. A partir de allí, mantuvo un paso constante, recuperando dos lugares en pista mientras esperaba que el grupo de pilotos con estrategia inversa (aquellos que largaron con neumáticos medios) ingresaran a boxes.
La estrategia comenzaba a rendir frutos: Montoya rodaba en la posición 15 y se mantenía a menos de cuatro segundos del británico Arvid Lindblad, con opciones reales de entrar en la zona de puntos.
Pero cuando parecía que la remontada estaba encaminada, llegó el momento que cambió todo. En la vuelta 21, mientras los líderes comenzaban sus paradas, Montoya regresó a pits de forma imprevista. Tras varios segundos de confusión en el garaje, se confirmó lo peor: un problema técnico obligaba al colombiano a abandonar la carrera. Una vez más, su esfuerzo no encontraba recompensa.
Este abandono cerró un fin de semana desafortunado desde el arranque. Ya en la tercera práctica, Montoya había sido descalificado por no cumplir con el peso mínimo del monoplaza, y en clasificación una bandera roja truncó cualquier posibilidad de aspirar a una mejor posición de salida. Aun así, se destacó en la carrera sprint del sábado, donde logró remontar cuatro posiciones en una sólida actuación que reflejó su talento al volante.
Mientras su compañero de equipo, Gabriele Minì, rescataba un noveno lugar y sumaba puntos para Prema, Montoya quedaba otra vez con las manos vacías, viendo cómo la temporada no arranca del modo esperado. El potencial está ahí, pero los resultados aún no lo reflejan.
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¿Qué sigue para el colombiano?
El piloto colombiano tendrá la oportunidad de pasar la página del 16 al 18 de mayo en el mítico circuito de Imola, cuando la F2 dispute una nueva cita del calendario 2025.
Con la presión creciente de sumar puntos, Montoya buscará revancha en un escenario histórico donde el margen de error es mínimo. La necesidad de resultados se hace urgente, pero si algo ha dejado claro el hijo del legendario Juan Pablo Montoya, es que no le teme a los desafíos.
