Este año la organización de la carrera ha decidido incluir un recorrido con pocas dificultades, especialmente en la segunda etapa y que transcurrirá por el centro de Castilla y León, siendo la mayoría de salidas y llegadas celebradas en capitales de provincia.
Etapa 1 - Alba de Tormes - Salamanca (182 km)
La primera etapa transcurrirá mayormente por la provincia de Salamanca, aunque también pasará por el norte de Ávila. Aunque el principio de la etapa tendrá alguna que otra dificultad, la parte final se realizará por una zona en ligero descenso que provocará un más que posible final al sprint.
Etapa 2 - Valladolid - Palencia (178 km)
La segunda etapa volverá a tener un final al sprint, ya que los últimos kilómetros volverán a ser llanos, aunque el viento podría tomar protagonismo ya que los corredores pedalearán por una zona sin apenas árboles que les protejan.
Etapa 3 - Segovia - Ávila (165 km)
La tercera y última etapa decidirá la carrera. Con dos subidas al Puerto del Navalmoral, la última de ellas a 20 kilómetros de la meta, una al Puerto de la Cruz del Hierro y otra al de Aguilones, la batalla estará servida casi desde el principio hasta la meta, situada en subida en el centro de Ávila, colocada además en terreno adoquinado.
Participación
El nivel de la participación respecto al del año pasado se ha reducido, partiendo Movistar como equipo claramente dominador con corredores como Carlos Barbero y Jaime Rosón, aunque habrá equipos que le podrán plantar cara, como serán el W52-Porto, con Raúl Alarcón, el Delko Marseille KTM con Madrazo, Javi Moreno y Delio Fernández y por supuesto, los tres equipos españoles de segunda categoría.
También acudirán a la prueba los equipos Continentales Profesionales Manzana Postobón, Israel Cycling Academy y Rally Cycling, y los Continentales Fundación Euskadi, Interpro Stradalli, UKYO, Efapel, Liberty Seguros-Carglass, Sporting-Tavira, que acudirá con Rinaldo Nocentini como líder, Medellín, con Óscar Sevilla, Lokosphinx e Inteja-MMR.